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• 2024-09-29 13:12:26

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O analista Gustavo Almeida criticou a escalada de preço. “Ao meu ver, a OPEP+ precisa fazer um movimento devagar, precisa de mais munição para queimar”, disse Almeida em participação no BM&C News.

No entanto, ele falou que os resultados não foram os esperados por Kiev. Os países concordaram com um terceiro encontro.

Eduardo pontuou que todo o processo, seja para compra de alimentos, insumo ou até mesmo para deslocamento, é feito pelo próprio agente e nesses momentos faz toda diferença.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 1,80%, cotado a 115.173,61 pontos.

As empresas de viagem e turismo figuraram entre as maiores baixas. Azul (AZUL4) caiu 4,71%, Gol (GOLL4) recuou 4% e CVC (CVCB3) teve perdas de 3,03%.

“Esse mesmo núcleo, durante o ciclo de 1 ano, vai se transformando em outros produtos, e ao longo de vários ciclos, vai chegar um momento em que ele já não consegue mais produzir energia com eficiência”, disse Portela.

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A divisa também era destaque contra seus pares latino-americanos, em alta de 1,8% contra peso mexicano, de 0,4% ante peso chileno e de 0,9% em relação ao sol peruano.

A Vale (VALE3) subiu 8% na quarta-feira (2), apesar do dia ter uma sessão mais curta por conta do feriado, junto com outras mineradoras e siderúrgicas.

A interrupção do fornecimento forçará alguns grandes compradores a buscar fontes alternativas, e “atualmente apenas a China pode preencher essa enorme lacuna de mercado”, disseram os analistas em nota.

O número ficou abaixo das estimativas do mercado, que apontavam para 226 mil solicitações no período. Na semana anterior, o número de pedidos iniciais foi de 233 mil, conforme dados revisados.

As empresas de viagem e turismo ficaram entre as maiores quedas. Azul (AZUL4) caiu 7,77%, Gol (GOLL4) recuou 7,64% e CVC (CVCB3) teve perdas de 6,67%. 

A decisão ocorre no momento em que a Petrobras enfrenta pressão de investidores para aumentar os preços dos combustíveis, já que o petróleo se aproximava de US$ 120 por barril. A empresa controla os preços da gasolina e do diesel no Brasil com mais de 80% da capacidade de refino do país.