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Os resultados apresentados pelo banco, de acordo com o especialista, foram excelente e fundamentaria uma inflexão. “A ação está longe da média móvel de 21 períodos, então ela teria um espaço ótimo para subir, nem que fosse somente um repique”, avaliou.

A proposta foi apresentada pelo Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos e Região. Foi aprovada ainda uma campanha política, cobrando do poder público medidas que barrem o fechamento da fábrica e preservem os postos de trabalho na planta de Jacareí.

Todos esperam para receber benefícios como auxílio-acidente, auxílio por incapacidade temporária (antigo auxílio-doença), e aposentadoria incapacidade permanente (aposentadoria por invalidez), além do Benefício de Prestação Continuada (BPC).

Os mercados da China continental e Japão continuaram fechados para um feriado e as negociações serão retomadas na quinta-feira.

A semana de balanços se encerra com Americanas (AMER3), B3 (B3SA3), CPFL Energia (CPFE3), Locaweb (LWSA3) e Oi (OIBR3 na quinta, além de Cosan (CSAN3), Cyrela (CYRE3) e Raízen (RAIZ4) na sexta.

Além do Bradesco (BBDC4), outras companhias também publicaram o balanço trimestral nesta quinta-feira, confira:

O presidente do Fed, Jerome Powell, deixou claro que um aumento de 0,75% p.p. nos juros não é uma possibilidade neste momento, mas a intenção é continuar com altas de 0,50 p.p., dizendo ser “essencial baixar a inflação para que se tenha estabilidade na economia americana”.

O professor explicou que o “segredo” está na reabertura da China, onde irá derrubar a inflação, irá trazer otimismo e acaba gerando o efeito “bola de neve”. Com isso, Wagner pontuou que o Banco Central passa a subir os juros menos do que o faria.

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Em comunicado, o presidente-executivo da Ambev, Jean Jereissati, destacou que a companhia entregou crescimento de volume e Ebitda (resultado operacional). “Apesar da volatilidade da indústria em diversos mercados e de os custos continuarem sob pressão”.

A Latam Airlines, criada em 2012 após a fusão da chilena LAN com a brasileira TAM, e com unidades operacionais no Chile, Brasil, Colômbia e Peru, ainda precisa conseguir o apoio das partes interessadas dissidentes.

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