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Ela citou alta de preços de carvão, gás natural e petróleo. “A produção de petróleo cru está próximo de antes da pandemia. Mas a produção do petróleo não teve capacidade de reagir na velocidade da demanda.”
Em seguida, Guilherme Rocha, Diretor Financeiro da CSU, diz que a companhia tem um sistema de recompra de ações, além de condições de fazê-la com recurso próprio, graças à posição de caixa. Com isso, há possibilidade de gerar valor com elas.
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A normalização da política monetária global já é possível de ser vista, apesar do caráter extremamente expansionista ao redor do mundo, como afirmou a SPX. A getora lembrou, porém, que a pandemia e a retomada econômica trouxe outros riscos, e acabam influenciando a inflação também.
OEbitda(Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado foi R$ 669 milhões, crescimento de 6,7% ante o terceiro trimestre do ano passado. Jáa receita líquidada Via registrou R$ 7,3 bilhões no trimestre, baixa de 5,9% na comparação anual.
Queda na semana retrasadaO número de norte-americanos que entraram com novos pedidos de auxílio-desemprego caiu para 14 mil na semana retrasada nos EUA, atingindo 269 mil pessoas.
Vale (VALE3) sobe 3,75%, CSN (CSNA3) +6,09%, Gerdau (GGBR4) +6,63%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +5,63% e Usiminas (USIM5) +7,58%.
O balanço apresenta posição de caixa líquido de R$ 287 milhões, ante dívida líquida de R$ 1,908 bilhão no segundo trimestre deste ano.
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A usina de Monlevade vai receber uma sinterização, um novo alto-forno e será feita a duplicação da aciaria. Além disso, a mina do Andrade, fornecedora de minério de ferro para a usina e que fica a 11 quilômetros de distância, vai elevar a produção do de 1,5 milhão para 3,5 milhões de toneladas por ano.
Uma da razões é que o efeito sobre os preços da gasolina pode ser limitado, uma vez que o combustível não estaria sujeito a proibições comerciais, e os preços continuariam a ser fixados no mercado internacional.
O analista gráfico, Gustavo Almeida, avaliou o cenário para as ações de Azul (#AZUL4).Nesta quinta-feira (11), a empresa reportou um prejuízo de R$2,24 bilhões no terceiro trimestre, acima da perda de R$ 1,2 bilhão um ano antes, em resultado pressionado particularmente por despesas financeiras relacionadas a juros de empréstimos e aluguéis de aeronaves.
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