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• 2024-08-15 22:04:56

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O dólar à vista encerrou o dia em queda de 0,28%, a R$ 4,83 reais na venda, menor cotação desde 13 de março de 2020 (4,8128). A sessão foi volátil, com a moeda trocando de sinal várias vezes ao longo das negociações. No pico do dia, chegou a subir 0,29%, a R$ 4,85.

Nos EUA, o mercado está enxergando um aperto monetário mais forte na tentativa de conter as pressões inflacionárias e já surgem apostas de até duas altas de 50 pontos- base nos juros.

A equipe de busca ainda procura a segunda caixa preta.

Ex-presidente da Petrobras (PETR4), o economista Roberto Castello Branco afirmou nesta sexta-feira, 25, durante transmissão promovida pelo Instituto Millenium, que congelamento de preços “definitivamente” não é uma saída para os combustíveis e lembrou que o Brasil tem “larga experiência” em erros nesse tema, inclusive com a própria Petrobras.

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O acordo de facilidade estendido de 30 meses, que substitui um programa anterior de 57 bilhões de dólares acertado em 2018, permitirá o desembolso imediato de 9,650 bilhões de dólares, disse o FMI.

“Vemos que esse aumento de preço (dos insumos) acaba nos beneficiando, porque temos como trazer mais margens para dentro de casa”, avaliou.

Conforme o analista da Ativa Ilan Arbetman, da Ativa Investimentos, o nome de Pires agrada ao mercado pelo perfil técnico e que não romperia com as transformações operacionais e financeiras que vêm sendo executadas na companhia desde a metade da década passada.

De fala fácil e contundente, é difícil imaginar como será o trabalho de Pires dentro da estatal, depois que dois presidentes já deixaram o cargo após a insatisfação notória de Bolsonaro em relação à política de preços da empresa. Não só porque Pires já criticou diversas vezes as tentativas de mudar essa política, chamando-as de populistas, mas, principalmente, porque seus argumentos vão na linha oposta do que defende a equipe econômica liderada por Paulo Guedes.

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Na avaliação de Pires, em relação ao rali de preço do barril e câmbio depreciado, o governo não criou políticas públicas para que essa volatilidade de preço do combustível não chegasse de uma maneira tão rápida ao bolso do consumidor.