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• 2024-08-13 23:36:44

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“A união entre os dois veículos é um marco importante para o universo econômico lusófono. Ter a oportunidade de expandir os conteúdos no Brasil e em Portugal é algo que agrega valor e está alinhado com o nosso principal objetivo: informar para investir cada vez melhor”, avalia Marianne Paim, head de conteúdo digital da BM&C News.

O home office está se tornando uma realidade cada vez mais certa no Brasil. As principais razões para a mudança são o aumento da inflação, redução de custos e aumento da produtividade.

Os preços da energia contribuíram com 4,19 pontos percentuais para a leitura geral anual; alimentos, álcool e tabaco com mais 1,88 ponto; e serviços, com 1,42 pontos, informou a Eurostat.

O subíndice do setor financeiro teve alta de 0,17%, o setor de bens de consumo básicos subiu 0,32% e o subíndice de saúde avançou 0,95%.

Já entre os indicadores desta manhã, O índice de gerentes de compras (PMI, na sigla em inglês) composto do Reino Unido, que engloba os setores industrial e de serviços, caiu de 53,7 em junho para 52,8 em julho, atingindo o menor nível em 17 meses, segundo dados preliminares divulgados pela S&P Global.

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A Indonésia está interessada em utilizar suas ricas reservas de níquel para atrair investimentos em processamento de metal, produção de material para baterias de veículos elétricos e desenvolvimento de veículos elétricos.

Em 29 de junho, Guimarães renunciou ao cargo e foi substituído por Daniella Marques.

Os preços do etanol podem ter uma redução de 0,19 centavos por litro, em média, com a Emenda Constitucional 123/2022, que restabeleceu a vantagem tributária dos biocombustíveis sobre os combustíveis fósseis, segundo estimativas do Ministério de Minas e Energia divulgadas nesta terça-feira.

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 1,39%, a 14.937 pontos.

Uma leitura abaixo de 50 indica contração e a estimativa preliminar de julho foi a mais baixa desde fevereiro de 2021.

Segundo Sérgio Araújo, a expectativa é que os preços continuem subindo, principalmente, para o diesel. “A gasolina está mais estabilizada, a volatilidade é menor do que o óleo diesel. Existe um desequilíbrio a nível mundial entre oferta e demanda do óleo diesel, com expectativa de oferta reduzida e de demanda crescente, isso leva a crer que vai continuar subindo”, disse o presidente da Abicom. 

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