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O contrato futuro do ouro fechou em queda nesta segunda-feira, 15. A baixa ocorreu devido a um movimento de realização de lucros, segundo analistas, após o metal ter acumulado ganho de 2,85% na semana passada. Além disso, a alta do dólar e dos juros dos Treasuries tiraram atratividade do metal precioso.

A queda de 0,71% no minério de ferro no porto de Qingdao, na China, cotado a US$ 89,05 e a perspectiva de corte na produção de aço para conter a inflação pressionou as ações do setor.

O rombo primário do governo central, na metodologia do Banco Central, saiu de R$ 677,001 bilhões de janeiro a setembro de 2020 para R$ 82,381 bilhões neste ano, enquanto o superávit dos governos regionais aumentou de R$ 37,119 bilhões para R$ 92,127 bilhões no acumulado de 2021 até setembro, um recorde da série histórica iniciada em 1991.

“O cenário é preocupante porque especialistas do setor, com os quais nos reunimos em diversos eventos nacionais e internacionais, apontam que esses entraves devem se arrastar durante 2022”, disse ele em nota.

Em discurso no mesmo evento, Williams também disse que é importante observar os detalhes de indicadores ao analisar a trajetória da economia, uma vez que os dados agregados “tendem a esconder muitos riscos de cauda”, segundo ele.

O problema, segundo o diretor executivo da Instituição Fiscal Independente (IFI), Felipe Salto, é que a melhora dos resultados dos Estados está ancorada na inflação, que impulsiona artificialmente a receita.

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O inventário extra fez a empresa registrar uma provisão de 395 milhões de reais no terceiro trimestre que acabou ajudando a derrubar o lucro da companhia no período em quase 90% e pressionava as ações da empresa para uma queda de 16% às 16h20.

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O objetivo era discutir ações para conter o aquecimento global a 1,5ºC, com base nas metas do Acordo de Paris, pacto assinado em 2015. Foram estabelecidas na COP regras para o mercado de carbono, promessas de reduzir o desmate e emissões de metano e houve avanços ao mencionar no texto final, pela primeira vez em um documento, os combustíveis fósseis.

De acordo com a companhia, essas aeronaves aumentarão os voos domésticos e permitirão expandir suas rotas regionais. A notícia foi bem recebida por investidores, com alta de até 5% dos papéis da Embraer negociados na bolsa de Nova York. Às 16h45, os ADRs da empresa subiam 3,6%.

A alta nos preços refletiu em todas as regiões, segundo a empresa. O diesel comum teve maior elevação na região Sul, com 8,22%, enquanto a região Centro-Oeste registrou aumento maior do tipo S-10, avanço de 7,60%.

“Como você sabe, nenhum presidente controla os preços de gasolina. O petróleo é vendido em um mercado global”, afirmou.

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