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• U0cSPsOuvb
• 2024-08-26 13:21:34

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Com a chegada das chuvas, o ONS pode reduzir térmicas e optar por despachos mais eficientes do ponto de vista financeiro, admitiu o diretor-geral.

O Índice Geral de Preços-10 (IGP-10) caiu 0,14% em dezembro em relação a novembro, quando havia subido 1,19%, mostrou a Fundação Getúlio Vargas (FGV). O índice acumulou salto de 17,30% em 2021, impulsionado por aumentos de preços em produtos cujas safras foram afetadas pela seca. Em dezembro de 2020, o índice havia subido 1,97%, com elevação de 24,16% em 12 meses.

Conforme a consultoria, no Rio Grande do Sul e em Santa Catarina falta umidade; na Bahia, Maranhão e Piauí, há excesso.

Powell afirmou que as “compras de bônus terminam em março, antes do esperado anteriormente”. “Tapering mais rápido nos permite ajustar a política para cenários possíveis”, disse.Além disso, o presidente do Fed ressaltou que alta dos juros não deve ocorrer antes do término do tapering. “Se quisermos subir juros antes de março, teremos que acelerar o tapering de novo”, afirmou.

Confira os destaques desta terça-feira: Tesouro dos EUA investirá US$ 8,7 bi em comunidades mais afetadas pela covid-19

Já o processamento de soja do país, maior produtor e exportador global da oleaginosa, foi estimado em 48 milhões de toneladas, estável ante previsão anterior, em momento em que o setor lida com uma mistura menor de biodiesel no diesel por decisão do governo.

Questionado se espera uma votação tranquila, Lira disse que as votações têm demonstrado isso. Segundo ele, a oposição vai propor a votação separada de até seis destaques e deputados da base apenas um, para manter o acordo da Câmara e abrir mão de outros pedidos.

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 0,67%, a 8.378,50 pontos.

De acordo com a análise de Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest, é necessário desmistificar a ideia de monopólio. “Precisamos estimular mais a concorrência, então que venha a concorrência”, disse.

Em novembro, os gastos com transportes e habitação deram a maior contribuição para a inflação percebida por todos os segmentos de renda familiar. Em transportes, houve reajustes na gasolina (7,4%), etanol (10,5%), tarifas de ônibus interestadual (1,6%), transportes por aplicativo (6,8%), automóveis novos (2,4%) e automóveis usados (2,4%).

Ainda durante sua exposição, Cedraz afirmou ter “preocupação em relação ao modo com que está sendo levada a termo a desestatização”.