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• 2024-07-18 01:12:33

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Falando a jornalistas russos em uma videoconferência de 90 minutos pouco mais de um mês depois que a Rússia invadiu a Ucrânia em 24 de fevereiro – uma entrevista que as autoridades de Moscou alertaram preventivamente a mídia russa a se abster de relatar -, Zelenskiy disse que nenhum acordo de paz seria possível sem um cessar-fogo e a retirada das tropas russas.

A Cogna (COGN3) está vendo um ambiente competitivo de maior rivalidade em preços de mensalidades do ensino superior neste início do ano, mas espera que a sua unidade no setor, Kroton, obtenham margens estáveis neste ano.

Segundo Oliveira, além de ampliar contratações – hoje o Mercado Pago tem cerca de 500 funcionários, a maioria engenheiros de software, a companhia usará os recursos para marketing e lançamento de novos produtos financeiros, como crédito, seguros e investimentos.

Confira a entrevista exclusiva com Carla Argenta:

Em Nova York, o S&P 500 tem queda de 0,09%, o Nasdaq sobe 0,61%, enquanto o Dow Jones recua 0,51%.

Na última semana, as companhias Suzano (SUZB3) e Klabin (KLBN4) comunicaram aos clientes em todos os mercados que atuam sobre os aumentos dos preços de celulose para entre o fim de março e abril. As companhias podem elevar seus preços em até US$ 125 por tonelada.

O canal financeiro apresentou saídas líquidas de US$ 2,007 bilhões no período. Isso é resultado de aportes no valor de US$ 30,023 bilhões e de retiradas no total de US$ 32,029 bilhões.

Fonte: Dow Jones Newswires.

A Movida (MOVI3) informou, nesta quinta-feira (24), que vai pagar R$ 54 milhões em juros sobre o capital próprio, sendo o valor por ação de R$ 0,149454282.

Na avaliação de Pires, em relação ao rali de preço do barril e câmbio depreciado, o governo não criou políticas públicas para que essa volatilidade de preço do combustível não chegasse de uma maneira tão rápida ao bolso do consumidor.

De acordo com a aérea, a expansão foi resultado de um estudo detalhado sobre a situação atual e as perspectivas do setor de manutenção de aeronaves no período pós-pandemia.

De acordo com a entidade, além da cobrança de valor fixo para o diesel, o convênio também prevê um subsídio de ajuste de equalização de carga que não ultrapassará a arrecadação em vigor. O objetivo é evitar que parte dos Estados aumente a tributação vigente hoje para atingir o valor fixo.