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Ibovespa fecha em queda, na contramão do exteriorVotação da PEC dos precatórios na Câmara é adiadaSegundo a PetroRio, o volume recuperável estimado deste poço, em cerca de 3,7 milhões de barris, deverá ser reclassificado de “Proved Undeveloped Reserves” para “Proved Developed Producing Reserves”, na certificação de reservas mais recente.

Para o milho, entretanto, a Anec reduziu a previsão de exportações deste mês para 2,143 milhões de toneladas, ante 2,314 milhões estimados na semana anterior, devido à quebra na safra do cereal. No mesmo mês de 2020, foram embarcados 4,534 milhões.

Santander (SANB11)

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A Empiricus diz entender que o valuation atual das ações do TC não corresponde à realidade da companhia. “Nossa avaliação é de que as ações precisariam cair, pelo menos, 50% para encontrar certa razoabilidade em termos de apreçamento”, diz o texto, assinado pelo analista Felipe Miranda.

Parizzoto fundou o Atacadão em 1962, no Paraná. A empresa começou como um pequeno armazém de secos e molhados que vendia cereais, queijos, sardinha, vinhos, banha e outros gêneros alimentícios. Nessa época, Parizzoto morava em uma sala nos fundos do mesmo galpão onde guardava os produtos. Dez anos mais tarde, o Atacadão abriu o primeiro armazém em São Paulo, que acabou se tornando a cidade sede do grupo.

Há menos de uma semana, o Goldman projetava elevação de 125 pontos-base como o cenário mais provável para a reunião do Copom.

Nos Estados Unidos, o índice Nasdaq liderava os ganhos entre os principais índices de Wall Street hoje, com uma previsão robusta da Microsoft apoiando o otimismo sobre a temporada de balanços do terceiro trimestre, enquanto uma queda nos preços do petróleo prejudicava papéis de empresas de energia. Os índices S&P 500 e Dow Jones, por sua vez, oscilam para baixo ou na estabilidade.

A comercialização das passagens teve início hoje e será realizada pela Flapper, plataforma independente para voos sob demanda, enquanto a operação da aeronave será feita pela Helisul Aviação

Diante desse resultado, o executivo prometeu dobrar o faturamento da empresa nos próximos anos, algo que considerava improvável em 2020. “(Agora) a visão é um pouco mais otimista do que no ano passado, quando estávamos no meio da crise, sem muita perspectiva. Revisamos o plano e enxergamos esse potencial. É um plano bem robusto e pé no chão.”

A empresa disse que cortou os investimentos (capex) deste ano em mais de 10%, para 8 trilhões de wones para responder melhor às incertezas, incluindo a pandemia do coronavírus.

Sob pressão de novos aumentos nos combustíveis e encarecimento das passagens aéreas, o grupo Transportes passou de uma alta de 2,22% em setembro para um avanço de 2,06% em outubro. O grupo deu uma contribuição positiva de 0,43 ponto porcentual para a taxa de 1,20% do IPCA-15 de outubro.

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