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• 2024-09-06 04:54:19

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‘Brasil Pra Frente’, uma série sobre desafios econômicos no BrasilNa segunda (5), a BM&C News lançou uma série documental mostrando os principais desafios econômicos do Brasil. A obra, com quatro episódios, foi exibida durante a programação matinal do canal de notícias durante toda a semana.

O diretor do Programa de Telecomunicações e Direitos Digitais do Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (IDEC), Diogo Moysés, disse ainda durante o evento que entre os maiores riscos da operação está a concentração da carteira de clientes e da infraestrutura necessária para a prestação dos serviços de telecomunicações, inclusive do espectro de radiofrequências.

https://vimeo.com/event/845002A Azul (AZUL4) reportou neste fim de semana que o tráfego total de passageiros, medido pelo indicador RPK, cresceu 280,4% em relação a junho de 2020. Vale lembrar que o setor enfrentava em junho do ano passado um dos piores momentos do primeiro impacto da pandemia.

O destaque principal da semana deve ser a divulgação do Livro Bege dos Estados Unidos, documento que mostra as condições econômicas dos 12 distritos e é divulgado oito vezes ao ano. 

Todas as áreas pesquisadas apresentaram variação positiva em junho. O maior índice foi o da região metropolitana deRecife(0,92%), influenciado pelas altas nos preços dagasolina(4,92%) e daenergia elétrica(2,78%). O menor resultado ocorreu emBrasília(0,17%), por conta da queda nos preços dasfrutas(-7,53%) e dataxa de água e esgoto(-2,40%).

Foto: PixabayO Ibovespa opera em queda nesta quinta-feira (8), com o mercado tomando um baque após a divulgação do IPCA, que veio abaixo do esperado. Por volta das 14h34, o principal índice da bolsa brasileira (B3) operava em queda de 1,01%, aos 125.730,99 pontos.

Gol anuncia que a demanda por voos cresceu 281,6% em junhoGol eleva oferta de voos em junho a 300 diários e retoma 7 bases aéreas regionaisA demanda internacional de passageiros em maio foi 85,1% menor do que em 2019 e a doméstica caiu 23,9%. China e Rússia continuam registrando avanço, enquanto Índia e Japão reportam deterioração significativa em meio a novas variantes.

Em dezembro de 2020, o consórcio formado por Claro, Vivo e TIM arrematou a Oi Móvel por R$ 16,5 bilhões. Assim como a InfraCo, o processo ainda aguarda aprovação dos órgãos reguladores.

Responsável pela região metropolitana de São Paulo, a Comgás foi concedida em 1999 a British Gas e Shell por R$ 1,65 bilhão (o equivalente hoje a R$ 6,3 bilhões), um ágio de 120% sobre o preço mínimo do leilão. Em 2012, a Cosan comprou a parte da British Gas pelo equivalente a R$ 5,6 bilhões.

Além disso, a auditoria constatou que existem empresas estruturadas que foram criadas para fugir da tributação de suas receitas. Além disso, foram identificadas rendimentos simulados e mascarados para Barros, que simulou empréstimos e recebimentos de valores a título de distribuição de lucros do caixa de empresas, sem que as companhias tivessem saldo para essas operações.

BaixasAs ações de exportadoras de commodities industriais figuram entre os destaques de baixas do Ibovespa nesta quinta-feira, acompanhando a queda nos preços das matérias-primas negociadas no exterior, em especial, do petróleo e do minério de ferro, em meio à aversão a risco. Às 11h43, as siderúrgicas lideravam a lista negativa: CSN ON caía 4,64%, seguida por Gerdau PN (-3,20%) e Usiminas PNA (-2,63%).

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Todo este movimento é um reflexo do anúncio de fusão feito neste fim de semana pela dona das marcas Burger King e Popeyes. A rede de fast-food se uniu à rede de pizzaria Domino’s. Com esse passo, a companhia passará a operar 1,2 mil restaurantes no País. A operação será feita por meio de uma troca de ações, sendo que os acionistas da DP Brasil, dona da Domino’s localmente, terão cerca de 16% do Burger King no Brasil, hoje avaliada em R$ 3,3 bilhões na B3.

“O ano de 2020 foi extraordinário, já que todos previam situações mais trágicas no mundo dos negócios do que realmente aconteceu”, diz Rossato.

O papel do Brasil, então, será de desenvolver a esses mercados, que em grande parte usam gasolina como fonte de energia, soluções mais limpas, complementando assim a evolução gradual da produção de veículos elétricos ou híbridos dentro do compromisso da Volkswagen, previsto em sua adesão ao Acordo de Paris, de buscar neutralidade em emissões de poluentes até 2050.