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Cemig (CMIG3)
Economistas consultados em pesquisa da Reuters projetavam uma leitura de 9,1%, depois de avanço de 7,0% em março.
Antes de passar a valer a alta, o diesel comum estava sendo comercializado nas bombas a uma média de 6,88 reais por litro, e o tipo S-10, a 7,02 reais, segundo o Índice de PreçosTicketLog(IPTL).
“Há evidente conexão entre as matérias”, disse, durante plenário nesta quarta-feira.
Com inúmeros pedidos cancelados e problemas com entregas, tiveram que aprender a ter um ritmo um pouco mais lento, apresentaram um projeto de retomada aos investidores e levaram seis meses para voltar a ter saldo positivo no caixa. Depois da lição, o negócio cresceu e garantiu novos aportes.
As restrições impactam a atividade da China e preocupam economistas de todo o mundo. Nesta segunda, foi divulgado que a produção industrial chinesa caiu 2,9% em abril na comparação anual. Já as vendas no varejo recuaram 11,9% no mês passado, um desempenho pior do que as projeções do mercado.
A inflação disparou ao longo do último ano, primeiro devido aos gargalos de abastecimento pós-Covid e, posteriormente, por conta dos efeitos da guerra da Rússia na Ucrânia, que elevaram os preços de tudo, desde matérias-primas até produtos industriais.
Durante cobertura do 15th Latam CEO Conference, em Nova York, a BM&C News conversou com Cristiano Guimarães, head de investment bank do Itaú BBA, que falou sobre as perspectivas para o mercado: “Os mercados se ajustam. Obviamente, ano passado foi um ano super forte de mercado de capitais, o que diz respeito a equity. Esse ano é um mercado um pouco mais turbulento”, avaliou.
Mas após medidas tomadas pela companhia no início do ano, que incluíram redução de prazos e aumento de juros para parcelamentos em um ambiente de Selic em elevação, a margem Ebitda da empresa considerando apenas março subiu para 6,1%.
O real havia sido bastante beneficiado no primeiro trimestre pelo ambiente de juros domésticos elevados –que tende a atrair recursos para o mercado de renda fixa– e pela disparada dos preços de várias commodities no mercado internacional.
As vendas no varejo da China caíram 11,1% em abril em relação ao ano anterior, quase o dobro da queda projetada, enquanto a produção industrial teve queda de 2,9%, em comparação com a previsão de analistas de um ligeiro aumento.
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