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Já a receita total da Porto Seguro foi de R$ 6 bilhões. O número representa avanço de 13,6% ante o mesmo período de 2020.
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Na avaliação, Becker disse que teve uma queda grande de 82%, subiu 236%, testou região de briga, caiu e o preço acabou ficando de lado.
Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.
A companhia também divulgou previsões para 2022, indicando que espera que o resultado operacional não decorrente de juros cresça de 12% a 17% no ano completo, enquanto os prêmios emitidos pela Brasilseg foram projetados em alta de 10% a 15% e as reservas de previdência da Brasilprev avançando de 9% a 13%.
Passo a passo
Segundo o diretor, todo o processo será acompanhado em tempo real pela sociedade, para desmistificar a visão negativa em relação à técnica utilizada de fraturamento hidráulico. “Será possível acompanhar para ver que o processo é feito de maneira segura e ambientalmente controlada”, afirmou.
Apesar de, no início de 2022, o desempenho da companhia na Bolsa ser negativo, com queda acumulada de 23,5%, o clima entre os analistas da empresa é de otimismo. A XP vê espaço para as ações negociadas no Brasil se valorizarem 44%. Já para os papéis comercializados nos Estados Unidos, o Itaú vê potencial de alta de 47% até o fim do ano; o BTG, de 40% e o Citi, de 22%.
Confira a análise na íntegra:
O lucro líquido veio acima da estimativa média de analistas compilados pela Refinitiv Eikon, que esperavam um resultado de 1,13 bilhão de reais.
O anúncio da ministra foi feito antes da visita do presidente Jair Bolsonaro à Rússia, neste mês.
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