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• 2024-08-18 07:43:48

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Outra diferença em relação às criptomoedas está no sistema de produção. Enquanto moedas virtuais comoBitcoin,Ethereume outras podem ser “mineradas” num computador que resolve algoritmos e consome muita energia, o Drex será produzido pelo Banco Central, com paridade em relação ao real.

O preço médio da gasolina passou de R$ 2,52 para R$ 2,93 por litro (elevação de 16,26%), um aumento de R$ 0,41 po litro. O diesel, por sua vez, foi de R$ 3,02 para R$ 3,80 por litro (elevação de 25,82%), elevação de R$ 0,78 por litro.

“O objetivo da companhia é direcionar todo esse pipeline para a assinatura de memorandos, como esse [com a Petroil], para que a gente consiga analisar, profundamente, cada um dos ativos que se apresentaram como uma oportunidade”, afirmou Freire.

* PNAD (Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios), divulgado pelo IBGE. 

STOXX 600: (+0,49%)DAX 30: (+0,61%)FTSE 100: (+0,08%)CAC 40: (+0,95%)FTSE MIB: (+0,90%)IBEX 35: (+1,11%)PSI: (+0,08%)

A projeção para o IPCA de 2023 foi de 4,84% para 4,90%. Há quatro semanas, a expectativa estava também em 4,90%. Além disso, os economistas também revisaram o dólar, com a moeda finalizando o ano em R$ 4,95, de R$ 4,93 no levantamento anterior.

ÁsiaOs mercados asiáticos registraram alta nesta quinta, depois que Wall Street subiu para seu melhor dia desde junho, depois que as pressões do mercado de títulos relaxaram um pouco. Os dados da Nvidia acima do esperado motivaram as ações de tecnologia.

As críticas aos investimentos chineses na África incluem armadilhas da dívida, dependência econômica e priorização dos interesses chineses sobre as necessidades locais. Houve acusações de aumento da corrupção na África, suborno e práticas comerciais desleais para garantir transações comerciais.

EuropaOs mercados europeus registram alta nesta manhã, com os investidores digerindo os indicadores de desinflação da China e um inesperado imposto da Itália sobre os bancos. O mercado recupera parte das perdas registradas na véspera, após os dados da balança comercial chinesa. Além disso, as ações dos bancos italianos se recuperam hoje, uma vez que o governo italiano voltou atrás parcialmente na medida de taxar depois que o gabinete do país aprovou um imposto inesperado de 40% sobre os lucros “excedentes” dos credores em 2023.

Após os números mais favoráveis do Índice de Preços ao Consumidor (IPC), o dia reserva os dados de preços ao produtor (IPP) nos Estados Unidos. A expectativa do mercado para o IPP é de variação de 0,2% em julho na comparação com o mês anterior e 0,7% na base anual.

b) Empresa em crescimento, com pista para correr

O BTG Pactual teve desempenho positivo de 13,99%, enquanto o Inter teve variação de +9,92% e completa a lista das carteiras com performance superior ao do Ibovespa, de 7,61%. As recomendações do BB Investimentos (+3,60%) e do Santander (+3,09%) também tiveram variação positiva, de acordo com a Grana Capital.

O preço médio da gasolina passou de R$ 2,52 para R$ 2,93 por litro (elevação de 16,26%), um aumento de R$ 0,41 po litro. O diesel, por sua vez, foi de R$ 3,02 para R$ 3,80 por litro (elevação de 25,82%), elevação de R$ 0,78 por litro.

Por meio desse processo, a China se tornou o maior parceiro comercial da África, respondendo por mais de US$ 282 bilhões em comércio em 2022. Aproximadamente 16% das importações totais de manufaturados da África vieram da China em 2018, uma mudança em um continente que dependia substancialmente da Europa. Vinte e cinco zonas de cooperação econômica e comercial foram criadas com a China em dezesseis países africanos. Essas zonas, registradas no Ministério do Comércio da China, atraíram 623 empresas com um investimento total de US$ 7,35 bilhões até o final de 2020. Essas zonas de cooperação impulsionaram a industrialização local em vários setores, incluindo recursos naturais, agricultura, manufatura e comércio e logística. Um terço das empresas chinesas concentrou-se na manufatura, um quarto nos serviços e cerca de um quinto no comércio, construção e imóveis. Com tais iniciativas, a pegada chinesa cresceu para aproximadamente 12% da produção industrial da África – cerca de US$ 500 bilhões anualmente. Quanto ao setor de infraestrutura, as empresas chinesas reivindicam quase 50% do mercado de construção contratada da África.