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• 2024-07-07 09:45:03

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O gestor da Trópico, Sergio Machado, afirmou que existe uma pressão de preços, razões diversas de cadeia de distribuição, produtiva e pressão de commodities.

Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.

Os votos contra foram da Rússia, Belarus, Coreia do Norte, Síria e Eritreia.

Confira a análise na íntegra:

O dólar à vista fechou em baixa de 1,62%, a R$ 5,02. Na máxima, a cotação registrou leve alta de 0,14%, a R$ 5,11.

Na avaliação do engenheiro, não sentido para um exercito agressor causar danos a uma usina nuclear, porque esses danos alcançariam também a Rússia, a Europa, o próprio exercito em combate, além do local ficar inabitável.

Em comunicado, o Ministério de Defesa do Reino Unido disse na última quinta-feira (3) que o comboio se locomove de maneira mais lenta e que parou a 30 quilômetros da capital ucraniana.

A instituição disse que, por causa do ocorrido, pagamentos que não puderam ser feitos ao longo do dia terão os seguintes horários:

O analista pontuou também que existe uma possibilidade dos grandes latifundiários terem um estoque por um tempo maior, mas ainda pode não ser o suficiente para sustentar tanto tempo de guerra.

Se decidisse repassar integralmente a alta do petróleo para os seus clientes, o preço do litro da gasolina nos postos poderia subir de R$ 6,56 para R$ 7,15 e o do óleo diesel, de R$ 5,65 para R$ 6,64. As altas nas bombas seriam, portanto, de 9% e 17%, respectivamente, pelas contas de Shinzato, que desconsiderou possíveis mudanças em outras componentes do preço de consumidor, como impostos.

— Itaú com a torcida ⚽️ (@itau) March 3, 2022Confira alguns relatos sobre o Itaú:Olá! Identificamos uma intermitência, a nossa equipe já esta atuando para correção. Pedimos que faça uma nova consulta mais tarde.

Veja trechos do discurso e acompanhe a íntegra da transmissão da BM&C News: