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Nos Estados Unidos, as bolsas estão em campo alta. O S&P 500 está operando em +0,39% (4.374,90), o Nasdaq registra +0,57% (14.797,50), enquanto o Dow Jones está em +0,49% (34.136,52).
Biden pontuou que a ameaça terrorista é real, nos EUA e no exterior, mas que o mundo já não é o mesmo de 2001.
“Ao contrário de 2010-2011, provavelmente estamos aguardando um período de elevada volatilidade”, disse Gelchie à Reuters em entrevista por telefone.
A atividade de fusões e aquisições nesta terça-feira também impulsionou o sentimento. As ações da empresa britânica de apostas esportivas e jogos de azar Entain saltaram 18,0% após notícias de que a empresa norte-americana de apostas esportivas DraftKings fez oferta de 20 bilhões de dólares em dinheiro e ações para comprar a empresa.
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A rápida recuperação levou o Produto Interno Bruto de volta aos níveis pré-Covid, embora a atividade ainda esteja atrasada em muitos países em desenvolvimento onde as taxas de vacinação permanecem baixas, disse a OCDE.
A Via informou ainda que atualmente, 30 de suas lojas físicas funcionam como ponto de apoio de coleta para produtos vendidos por canais online e estima ampliar esse número para 100 lojas até o fim do ano.
Confira os destaques desta terça:Em discurso na ONU, Bolsonaro diz que o Brasil tem tudo que o investidor procura
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++ Temos que cumprir os compromissos assumidos
Rendimentos persistentemente baixos são uma característica dos mercados de títulos em todo o mundo desenvolvido, com os bancos centrais em sua maioria sem pressa para aumentar as taxas de juros, enquanto um excesso de economia de dinheiro global mantém a dívida em constante demanda. As taxas dos títulos caem quando os preços sobem, e vice-versa.
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Movimento de caminhões em via da capital paulista – REUTERS/Carla CarnielAs perdas de receita das concessionárias de rodovias federais que foram afetadas pela pandemia do coronavírus deverão ser recompostas por reajustes nas tarifas de pedágio cobradas dos usuários. O formato é idealizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável por reequilibrar os contratos das empresas que administram estradas federais. A diretoria da ANTT ainda precisa aprovar a proposta, que foi explicada nesta segunda-feira, 20, em reunião participativa promovida pelo órgão em uma última rodada de debate com o setor, reunindo concessionárias e usuários.
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