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Ata do Copom, IPCA, Balanços e o que move esta terça-feiraSetor aéreo estima impacto anual de R$ 5 bi com aprovação de PL do IR
Diante das pressões inflacionárias, na semana passada, o BC subiu a dose do aperto monetário ao adotar uma alta de 1 ponto percentual na Selic, a 5,5% ao ano, já indicando outro aumento de igual magnitude na próxima reunião do colegiado, em setembro.
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Os contratos futuros do Brent recuaram 1,66 dólar, ou 2,4%, para fechar a 69,04 dólares o barril, enquanto o petróleo dos EUA (WTI) caiu 1,80 dólar, ou 2,6%, para fechar a 66,48 dólares.
Quando a taxa Selic aumenta, o estoque da dívida também sobe. A última alta de 1 ponto porcentual da Selic vai aumentar em R$ 30,8 bilhões a dívida bruta do governo, sendo R$ 18,7 bilhões em títulos que estão no mercado. As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.
O açúcar bruto para outubro fechou em queda de 1,1%, a 18,47 centavos de dólar por libra-peso, depois de ter atingido uma máxima de cinco meses e meio na sexta-feira, a 18,92 centavos.
Mas houve muita resistência dos funcionários?Ninguém saiu. Disse que conversaríamos com quem não concordasse, mas, para bom entendedor, meia palavra basta. As pessoas entenderam que era sério e que precisariam mudar a cabeça. Todos, depois, entenderam a decisão.
Reservas internacionais da China sobem a US$ 3,236 tri em julho‘ESG será questão de sobrevivência para empresas’, diz sócio do BoticárioCom a PEC dos Precatórios, o governo quer parcelar essas dívidas a partir do próximo ano e, para convencer os parlamentares a autorizar a medida, a equipe econômica propõe que parte dos recursos levantados com privatizações seja usada para pagar esses débitos e também para turbinar os benefícios sociais da população mais pobre – tudo fora do Teto de Gastos.
O vale-gás junta-se a esses motivos com Bolsonaro afirmando que a Petrobras tem uma reserva de R$ 3 bilhões para custear o vale-gás à população carente. A estatal informou que “não há definição” quanto à implementação e o montante de participação em eventuais programas.
No acumulado dos sete primeiros meses do ano, no entanto, a produção de veículos registra alta de 45,8% em relação ao período de janeiro a julho de 2020, com a montagem de 1,3 milhão de unidades. Moraes ponderou que o crescimento expressivo é a partir de uma base comparativa baixa, uma vez que no primeiro semestre do ano passado sofreu os impactos das restrições provocadas pela pandemia da covid-19. “Esse crescimento tem que ser contextualizado porque nós ficamos vários meses parados [no ano passado] por conta da pandemia”, ressaltou.
“Isso é um trabalho em andamento, de olhar América do Sul como uma única região, considerando as diferentes moedas e podendo arbitrar e tomar as decisões onde se maximiza o ganho”, afirmou Queiroz.
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