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• 2024-09-22 15:18:29

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O Ministério da Economia e o Banco Central não fizeram comentários sobre os movimentos.

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A líder em veículos elétricos continua sendo a Tesla, que tem um valor de mercado de mais de US$ 1 trilhão.

Na última semana, outras empresas desistiram de seus pedidos de IPO: Dori Alimentos, Ammo Varejo, Environmental ESG Participações e Monte Rodovias.

A Ford agora vale mais do que sua concorrente centenária General Motors, que tem valor de mercado de cerca de US$ 88,61 bilhões, e da startup de veículos elétricos Rivian Automotive, que tem valor de cerca de US$ 77,8 bilhões.

O resultado ficou abaixo da previsão de 11,2% dos economistas consultados peloThe Wall Street Journal. Já na comparação mensal, houve deflação (-1,2%) na passagem de novembro para dezembro. Com isso, o PPI do gigante asiático encerrou 2021 com alta acumulada de 8,1%.

Na visão de Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest, e do consenso de mercado, as projeções estão mais próximas da margem de R$6. “Na hora que o Banco Central aumentar o dólar, ele vai buscar o fortalecimento em relação a todas moedas e aqui, provavelmente, a gente volta a se desvalorizar”, avaliou.

As incorporadoras também correm para levantar recursos no mercado para pagarem dívidas.

O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) subiu 0,73%, segundo dados do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística). O ano de 2021 se encerra com variação de 10,06%, acima dos 4,52% registrados em 2020.

O Fed tem um mandato duplo determinado pelo Congresso para buscar uma política monetária que promova estabilidade de preços e pleno emprego. No momento, a inflação está mais de duas vezes acima da meta do Fed, enquanto o desemprego está de volta ao nível pré-pandemia.

O banco totalizou um aumento de 8 milhões de novos clientes em 2021, um crescimento de 82% YoY (termo em inglês para “ano a ano”). Além disso, o banco comunicou que finalizou o mês de dezembro com um NPS de 83 pontos, na zona de excelência.

De acordo com a pasta, será possível pagar 1% do total do débito como entrada, dividido em até oito vezes. O restante da dívida será parcelado em até 137 meses com desconto de até 100% de juros, multas e encargos legais. Essa redução será limitada a 70% do montante do débito.

A reivindicação da FUP, no entanto, é de que a estatal faça as testagem nas unidades mesmo que não haja casos suspeitos.