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• 2024-07-20 19:02:21

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Confira o fechamento do Ibovespa e dos demais índices do mercadoIbovespa: 98.286,83 (+0,04%)S&P 500: 3.959,95 (+0,59%)Nasdaq: 11.897,65 (+1,58%)Dow Jones: 31.878,20 (0,16%)Dólar: R$ 5,46 (+0,77%)Euro: R$ 5,56 (+0,32%)

“A incerteza em torno da economia do Japão é muito alta. Devemos estar atentos aos movimentos dos mercados financeiro e monetário, bem como seu impacto sobre a economia e os preços”, disse o banco em um relatório trimestral divulgado após a decisão.

No semestre, as receitas de Imposto de Renda da pessoa jurídica e Contribuição Social sobre Lucro Líquido (CSLL) cresceram 21,54% acima da inflação, influenciadas pela retomada da atividade e por ajustes mais positivos para ganhos estimados pelas empresas no ano de 2021.

Os índices futuros dos Estados Unidos e as bolsas europeias operam em alta nesta segunda-feira (18), em semana que contará com a decisão de política monetária do Banco Central Europeu (BCE), que irá aumentar sua taxa de juros pela primeira vez em 11 anos.

“Nossa visão de recuperação de médio prazo –quando o setor voltar aos níveis de tráfego aéreo global de 2019– permanece praticamente inalterada” desde 2020, disse a repórteres Darren Hulst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing.

Nos EUA, a temporada de balanços continuará firme, com divulgações de resultados de importantes bancos, como Goldman Sachs e Bank of America.

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As três partes assinaram carta de intenção não vinculativa para a aquisição dos eVTOLs e o objetivo é que a BAE analise a aplicação das aeronaves para o mercado de defesa e segurança, disse a Eve. Não foram divulgados os valores do negócio.

“CONFUSÃO INSTITUCIONAL”

Caetano destacou que avalia essa movimentação desde quando o ativo estava sendo negociado a R$ 1,50, R$ 1,20, R$ 1 e R$ 0,80. Hoje a ação está a R$ 0,50.

A empresa disse que enfrenta interrupções na cadeia de suprimentos e custos crescentes de matérias-primas, o que implica uma maior necessidade de capital de giro, mas afirmou que seu modelo de negócios, com visão de longo prazo, ajudou-a a mitigar esses riscos.

A manobra para o pouso não foi bem sucedida: o Airbus acabou atravessando a pista e batendo em um prédio de cargas da própria companhia, que ficava em frente ao aeroporto paulistano. Com o choque, o avião acabou explodindo e pegando fogo. O acidente provocou a morte de 199 pessoas, 12 delas em solo.