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A Mercedes-Benz já havia colocado cerca de 1,2 mil trabalhadores em férias coletivas em março por problemas na cadeia de fornecimento de peças, de acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, que divulgou a inicialmente a medida nesta segunda-feira.

Volodymyr Zelensky, presidente da Ucrânia, fez uma declaração ao Conselho de Segurança da ONU (Organização das Nações Unidas), nesta terça-feira (5), instigando o Conselho a adotar providências mais duras contra a Rússia.

O índice japonês Nikkei subiu 0,19% em Tóquio nesta terça, a 27.787,98 pontos, e o sul-coreano Kospi teve leve avanço de 0,05% em Seul, a 2.759,20 pontos.

Assim como o IPCA, essa é a maior variação para um mês de março desde 1994,

Durante o evento Fintech Revolution Xperience 2022, Guilherme Enck, sócio-fundador da Captable, comentou sobre a importância do investimento em startups. Para o especialista, é um segmento promissor e aqueles que entrarem no processo inicial de alavancagem, poderá usufruir de toda a trajetória de crescimento.

Vale (VALE3)

A Lojas Renner anunciou nesta segunda-feira que concluiu a compra da empresa startup focada em logística urbana Uello, por valor não revelado.

As Bolsas da Europa e os índices futuros dos Estados Unidos caem na manhã desta terça-feira (5), com as declarações dos países do Ocidente de que pretendem aplicar mais sanções contra a Rússia, após alegações de assassinatos de civis na cidade de Bucha, na Ucrânia.

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“Preocupações sobre a tendência de queda da economia são o principal fator que pesa sobre o mercado”, disse Lang Pincheng, gerente geral do departamento de pesquisa da Fortune & Royal Asset. “Enquanto isso, o ressurgimento de surtos de Covid-19 desacelera o ritmo da recuperação econômica.”

Não foi suficiente, no entanto, para tirar o mercado do resultado mais baixo desde 2005 no acumulado desde janeiro. Contra os três primeiros meses do ano passado, o primeiro trimestre fechou com queda de 23,2%, para 405,6 mil veículos emplacados na soma de todas as categorias.

Mesmo com a guerra continuando e sem previsão de fim, o Ministério da Economia disse que a lacuna de produção provocada pela escassez de materiais, dificultando o cumprimento de encomendas, não deve ser reduzida tão cedo como pensa o mercado.

O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.

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