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Azul (AZUL4)A companhia aérea brasileira Azul tem interesse em comprar a totalidade da chilena Latam Airlines Group, e está pronta para fazer uma oferta caso os credores não cheguem a um acordo sobre um plano de reestruturação, disse o presidente da Azul, John Rodgerson, ao jornal chileno Diario Financiero na segunda-feira.

“Mostra-se oportuno tecer considerações sobre a imposição de restrições à operação para mitigar os riscos concorrenciais dela advindos”, diz parte do despacho divulgado pelo Cade.

“Nós sabemos exatamente o que vamos oferecer”, afirmou Rodgerson na entrevista, acrescentando que a Azul provavelmente terá que esperar até 23 de novembro, quando o limite estatutário para alcançar um plano de reestruturação se esgota.

A operadora de concessões de infraestrutura CCR informou nesta quarta-feira que sua controlada RodoNorte recebeu multa de 75,58 milhões de reais da controladoria-geral do Paraná, que também proibiu a empresa de participar de licitações públicas no Estado por dois anos.

Os principais índices acionários dos Estados Unidos caíam nesta quarta-feira, com investidores esperando que o Federal Reserve anuncie decisão de reduzir de seu estímulo, enquanto os papéis da Activision Blizzard recuavam devido a uma perspectiva pessimista e a uma mudança de liderança.

Na teoria, o Governo e sua base no Congresso decidiram “apenas” mudar a data de correção do indexador e limitar as despesas com os gastos judiciais (conhecidos como Precatórios). Mas o mundo prático é por vezes muito diferente do teórico.

Neste mesmo período, o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização foi de R$ 92,1 milhões, uma baixa de 70,5% ante ao mesmo período do ano passado, enquanto a margem Ebitda caiu 47,4 p.p na base anual, para 13,9%.

Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 0,18%, a 5.702 pontos.

Apesar da redução de estímulos, alguns investidores ainda veem um ambiente de investimento positivo.

As ações da Ultrapar (UGPA3) operam entre as maiores queda do Ibovespa nesta quinta-feira (4). A empresa divulgou os resultados referentes ao terceiro trimestre deste ano na quarta-feira, após o fechamento do mercado, e números fracos não agradaram os investidores.

“Um endurecimento indevido das condições financeiras não é desejável em um momento no qual o poder de compra já está sendo espremido por contas maiores de energia e combustível, e representaria um obstáculo injustificável para a recuperação”.

Economistas consultados pela Reuters previam alta do índice para 62,0.

‘Uma grande mudança no tom’

O consumo das famílias, enquanto isso, verá redução de 7 bilhões de reais neste ano, a preços de 2020, como consequência da pressão dos custos de energia, segundo a CNI, o equivalente a variação negativa de 0,15%. Para o ano que vem, o efeito será de 12,1 bilhões de reais a preços de 2020, ou queda de 0,26%.

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