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• 2024-09-22 23:38:05

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De acordo com o sócio e gestor André Gordon, o fundo GTI Dimona Brasil FIA apresentou uma valorização de 25,2%, enquanto o Ibovespa subiu 6,54% no mesmo período.

Empresas vão às comprasSegundo o professor na Faculdade de Direito da USP e sócio do VMCA, Vinicius Marques de Carvalho, as mudanças trazidas com a pandemia afetaram as necessidades das companhias. “A crise atual, com todos os seus desdobramentos, radicalizou tendências e transformações estruturais, tanto na produção quanto no consumo”, afirma o especialista, ex-presidente do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

A proposta da reforma do Imposto de Renda é que a alíquota seja de 15% para todos os produtos. Isso muda, por exemplo, a tributação de produtos como fundos de renda fixa e o multimercados, que atualmente têm alíquota de 22,5% a 15%, de acordo com o prazo.

Nubank Ultravioleta: Conheça a nova categoria de cartão premiumPetrobras anuncia alta nos preços da gasolina, diesel e gás de cozinhaContudo, investidores globais pregam cautela para mais um dia em que assuntos domésticos devem movimentar o mercado, tanto no Brasil quanto no exterior.

O negócio funciona como uma espécie de Uber da energia elétrica e vematraindo uma série de startups, que injetam na rede a energia que produzem e depois dividem entre os cooperados os créditos que recebem da distribuidora de energia.

A FiBrasil, que nasceu com uma empresa líder no mercado de atacado de fibra no Brasil, começou a sua operação com aproximadamente 1,6 milhão de casas passadas em FTTH e seu plano de negócios visa atingir cerca de 5,5 milhões de lares em quatro anos. Com foco em cidades médias, fora do estado de São Paulo.

https://vimeo.com/event/845002Foto de dólarO dólar engatou a quinta alta seguida e fechou esta segunda-feira no maior patamar em mais de três semanas, com o mercado de câmbio sob pressão de crescentes ruídos políticos em Brasília e começando uma semana de cautela em relação à política monetária dos Estados Unidos.

“Aprender a viver com o vírus”Johnson argumentou que a intenção é deixar que as pessoas tomem suas próprias decisões quanto a se proteger, utilizando o bom senso, em vez de o governo obrigar determinados comportamentos. Segundo ele, os ingleses precisam “aprender a viver”com o coronavírus e serem cautelosos.

Quanto à inflação norte-americana, a maioria (64,7%) entende que a aceleração inflacionária no país decorre de fatores temporários e permanentes. No entanto, a retirada dos estímulos por parte do Federal Reserve (Fed, o banco central norte-americano) tende a ficar em linha com o precificado pelo mercado, sem gerar volatilidade adicional.

https://vimeo.com/event/845002

Mercado: Comércio, Fed e o que move esta quarta-feiraNa reforma tributária, Guedes deve aceitar reduzir em 10% imposto de empresasEssa transação totalizou o equivalente a R$ 1,3 bilhão, com ação a R$ 22, cotação estabelecida antes do desconto concedido para abertura de capital, que ficou no valor de R$ 17,44.

Eu encaro como sinal da efervescência e do sucesso dessa agenda. Não haveria esse interesse todo se a gente não estivesse vendo um ambiente cada vez mais competitivo. Acredito que para um sistema financeiro, um sistema de pagamentos, que atingiu plenamente o objetivo de estabilidade, como o brasileiro, você ter essa efervescência e não ficar no marasmo é um bom sinal. Agora, eu acho que semântica é importante. Gosto do termo “proporcionalidade regulatória”. Quem cria mais risco tem um ônus regulatório maior. Para algumas instituições, consideradas sistemicamente importantes, há, inclusive, princípios internacionais, do Acordo da Basileia, que a gente têm de seguir. Essa adaptabilidade já está na regulação como ela é hoje mas também pode ocorrer por novas regulamentações. Nós, como reguladores, temos de estar sempre abertos a ouvir as críticas, as opiniões do mercado, e se for o caso ajustar a regulamentação.

Como mostrou o Estadão/Broadcast, o governo retirou as indicações que havia feito anteriormente à diretoria da ANTT em razão de resistência capitaneada pelo presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG). Por trás do imbróglio da ANTT, está uma disputa pelo mercado de transporte interestadual de ônibus, que opõe empresas tradicionais às que tentam entrar no setor.