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Após quatro meses de expansão da atividade, o PMI recuou abaixo da marca de 50 pontos, o que marca contração.
Em participação no BM&C News, Ruschel ressaltou que quando o barril estava superior a U$S 100 se encontrou reservas do pré sal, ao invés do governo efetivamente abrir esse mercado e permitir um boom de exploração. “Resolveu mudar o marco regulatório do setor atrasando a exploração do pré-sal”.
“O preço do Diesel avançou para 8,89% ao produtor e, o da gasolina, subiu 1,36% ao consumidor. Os preços do trigo (de 1,69% para 4,90%), da farinha de trigo (de 2,68% para 6,25%) e dos pães e bolos industrializados (de 1,11% para 1,20%) também começaram a registrar aceleração no índice ao produtor”, afirma André Braz, Coordenador dos Índices de Preços.
Para Salaverry o que deve ser feito, além de ficar fora de commodities neste momento, os investidores devem olhar dentro desse cenário de curtíssimo prazo se tem alguma empresa que goste, cujo preço por conta da situação do conflito caiu muito e gerou uma oportunidade.
O BTG Pactual disse nesta quarta-feira que se comprometeu a adquirir o controle acionário do Banco Econômico, que está em liquidação extrajudicial.
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Uma empresa de Santos, litoral de São Paulo, viu funcionários de todos os setores conquistando uma bolada no último sábado (2). No entanto, algumas pessoas que não participaram do bolão, que custou R$ 17,18 para cada, ficaram com raiva e decidiram vazar os dados dos vencedores. As informações são do g1.
A companhia anunciou nesta terça-feira que sua receita líquida de outubro a dezembro somou 97,7 milhões de reais, aumento de 126% ano a ano.
“Novamente a história se repete, e vem um grande temor de que a política poderia ser alterada em virtude de pressões políticas”, apontou o economista em participação no BM&C Market.
O porto de Vitória movimentou 6,95 milhões de toneladas em 2020, segundo maior volume da Codesa em 10 anos e praticamente estável sobre 2019.
Salaverry pontuou que os preços estão acima do patamar histórico que deveriam negociar em situações típica de oferta e demanda e não se sabe, ao certo, quando o preço das commodities vão demorar para voltar ao nível anterior, e por isso, é bem arriscado se posicionar.
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