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O Ministério da Infraestrutura prevê para o último ano de mandato do presidente Jair Bolsonaro o leilão de 50 ativos, com previsão de mais R$ 165,5 bilhões em investimentos. O número ultrapassa o total de investimentos contratados em concessões feitas pela pasta entre 2019 e 2021, que ficaram em R$ 89 bilhões – R$ 37,6 bilhões contratados neste ano, com 39 certames.
As termelétricas garantiram contratos com vigência de 15 anos e início de suprimento em julho de 2026.
De acordo com o Escritório Federal de Análise Econômica (BEA, na sigla em inglês), a revisão reflete as atualizações do índice de preços de gastos com o consumo e do estoque privado de investimento. Além disso, o órgão federal ressaltou ainda que os Estados Unidos seguem sentindo os impactos da pandemia para a economia, visto que as atividades em algumas partes do país estão levando mais tempo do que o esperado para reabrir.
Além de ter de fazer essa grande compra de uma vez só, esse novo sócio precisaria pagar ainda um prêmio de 40% em relação à cotação média da ação da BRF nos 30 dias ou 120 dias anteriores – valendo o maior valor.
Em janeiro passado, antes que a campanha de vacinação ganhasse velocidade, as internações hospitalares diárias no Reino Unido como um todo ultrapassavam 4.000.
A Taiwan Semiconductor Manufacturing recebeu aprovação para abrir uma fábrica de chips no Japão, disse a comissão de investimentos do ministério de assuntos econômicos de Taiwan, que aprovou o investimento, em um comunicado nesta segunda-feira.
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A EuroChem fechou um acordo para a compra de 51,48% da Fertilizantes Heringer, por 554,56 milhões de reais, informou a companhia de fertilizantes, após ser comunicada por sua controladora HeringerPar.
Após uma série de discussões, o relator-geral cedeu e incluiu em seu parecer a previsão de 1,7 bilhão de reais para reajuste salarial a policiais da esfera federal.
O Ibovespa fechou em alta, nesta terça-feira (21), seguindo o exterior, mas com o mercado ainda de olho na variante Ômicron, da Covid-19. O dia contou com poucos indicadores econômicos.
A contratação faz parte do processo de oferta de capacidade extraordinária lançado pela transportadora no início de dezembro em substituição à chamada pública 03 (CP03/21), prevista para o primeiro semestre do próximo ano.
Antes do avanço da Marfrig sobre a BRF via Bolsa, as empresas chegaram a anunciar um acordo para juntar suas operações, em 2019. Na época, BRF e Marfrig concordaram em um prazo de 90 dias para uma combinação que criaria uma gigante global com mais de cem fábricas. No entanto, cerca de 40 dias após o primeiro comunicado, as empresas anunciaram conjuntamente a desistência do negócio.
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