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Os índices futuros dos Estados Unidos operam sem direção única e próximos da estabilidade na manhã desta quarta-feira (20), com investidores à espera do Livro Bege, que será divulgado à tarde.
Segundo comunicado da companhia, terão direito ao provento os investidores com ações da companhia até a data de hoje. Sendo assim, a partir desta quarta-feira (20), os papéis da Taurus serão negociados como “ex-direito”.
A avaliação dessas fontes é que o processo vai “naufragar” se ficar para a próxima janela de mercado, no segundo semestre, já que os investidores costumam se retrair com a proximidade das eleições, seja por aumento da percepção de incerteza, seja por restrições internas de regras e governança.
Caetano explicou que esse movimento vai decidir se será feito somente um repique nas ações ou uma inflexão.
De acordo com a Tupy, a aquisição disponibiliza a seus clientes uma proposta única de valor composta pela integração das atividades de fundição, usinagem, montagem, calibração, validação técnica e serviços de engenharia. A expertise da MWM servirá às necessidades dos atuais clientes da Tupy.
A MWM é uma companhia referência em montagem, usinagem e teste de motores, além de fornecer serviços de valor agregado. A companhia produz motores de terceiros sob contratos de manufatura, e tem entre seus clientes líderes da indústria brasileira, europeia e norte-americana de caminhões, ônibus e máquinas.
Segunda, 18 de abril
Além disso, a Gol prevê que seu braço de logística, Gollog, terá receita adicional de 100 milhões de reais em 2022 e de 1 bilhão ao longo de cinco anos a partir da parceria. Outros termos da parceria, incluindo eventual pagamento do Mercado Livre à Gol pela conversão das aeronaves, não foram divulgados.
O Ibovespa fechou em queda, nesta segunda-feira (18), na mesma direção dos índices dos Estados Unidos.
A Vale (VALE3) recua 2,95%, após a companhia divulgar queda de 6% na produção de minério de ferro no 1º trimestre de 2022. Usiminas (USIM5) cai 5,65%, CSN (CSNA3) perde 4,42% e Gerdau (GGBR4) tem baixa de 4,06%.
Não há confirmação oficial de que as imagens sejam de fato da embarcação. Os especialistas do jornal The Guardian e da rede BBC disseram que o tamanho e formato do navio condizem com o original, mas não confirmou a veracidade das imagens.
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