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O poço está localizado a 230 km da cidade do Rio de Janeiro (RJ), a uma profundidade de 1.833 metros.
Salaverry pontuou que os preços estão acima do patamar histórico que deveriam negociar em situações típica de oferta e demanda e não se sabe, ao certo, quando o preço das commodities vão demorar para voltar ao nível anterior, e por isso, é bem arriscado se posicionar.
Os subíndices que medem produção fabril e total de novos pedidos atingiram os níveis mais baixos desde fevereiro de 2020.
O Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) manteve nesta quinta-feira sua estimativa para o crescimento da economia brasileira este ano em 1,1%, mas elevou a projeção para a inflação a 6,5%, bem acima do teto da meta.
“Isso começa a gerar uma bola de neve, que o Banco Central só tem como controlar essa situação através da manipulação da taxa de juros, e o mercado entende que esses 12,75% não serão suficientes para cumprir esse mandato inflacionário”, finalizou Carla.
“Nesta apuração, os combustíveis, cujos preços foram reajustados no dia 11/03, começaram a influenciar os resultados da inflação ao produtor e ao consumidor. O preço do Diesel avançou para 8,89% ao produtor e, o da gasolina, subiu 1,36% ao consumidor”, disse André Braz, coordenador dos índices de preços.
Na outra ponta, Vale (VALE3) sobe 1,12%, CSN (CSNA3) +0,88%, CSN Mineração (CMIN3) +1,80% e Usiminas (USIM5) +2,69%.
Para a coordenadora de Trabalho e Rendimento do IBGE, Adriana Beringuy, a retração na taxa de desocupação reflete a tendência de queda observada nos últimos trimestres.
O Ibovespa caminhou na contramão dos indicadores norte-americanos, que fecharam em baixa. No exterior, os investidores reagiram ao avanço de 6,9% do PIB norte-americano no quarto trimestre de 2021, que ficou abaixo do esperado pelo mercado, que projetava crescimento anual de 7,1%. Na segunda leitura, o PIB norte-americano tinha registrado alta de 7,0%.
“Quando eu olho para a oscilação da cotação do preço do ativo, eu acredito que ele vai ficar trabalhando em um espaço de 10%, entre R$34 e R$30 neste mês’, avaliou.
No bate-papo, o CEO discorreu sobre as perspectivas da companhia para o ano de 2022, bem como para o cenário macroeconômico. Para ele, em 2022 uma crise de logística internacional se construiu e esta gera implicações importantes. “Obviamente tem a guerra na Ucrânia, que tem potencial para eventualmente causar um pouco mais de disrupção na cadeia de logística brasileira e até prolongar um pouco a retomada da normalidade”, comentou.
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