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O setor imobiliário fez com que o índice de Hong Kong fosse pressionado, após anúncio de planos do governo chinês de testar um imposto para o setor durante cinco anos. Esse imposto surge em um momento de preocupação com a frágil situação da Evergrande, gigante da construção chinesa que tem tido dificuldades de honrar suas dívidas. A ação da incorporadora caiu -4,12% nesta terça-feira (26).

A rentabilidade dos títulos do Tesouro Direto registra forte alta nesta terça-feira (25) em relação ao fechamento da última segunda.

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A coordenadora de Projetos da Construção da FGV do Instituto Brasileiro de Economia (Ibre), Ana Maria Castelo, ressalta em nota que o resultado do mês reflete percepções diferentes dos empresários nos vários segmentos. As empresas de Preparação de Terrenos, por exemplo, tiveram queda da confiança, ao passo que as de Edificações registraram crescimento.

Na Ásia, as ações finalizaram o dia em baixa após grande recuo das ações relacionadas às produtoras de carvão que são negociadas na China, e de baixa em papéis de empresas de tecnologia, listadas em Hong Kong. O Hang Seng teve baixa de 1,57%, a 25.628,74 pontos, outras nos negócio de Hong Kong como a ação do Alibaba caiu 2,95%, enquanto a da Tencent cedeu 2,99% e a da Meituan sofreu um tombo de 5,09%.

O dólar comercial registra alta de 0,80%, cotado a R$ 5,600.

Governo estuda vender ações da Petrobras e perder maioria, diz jornalBiden defende pacotes de gastos e alerta para impacto do clima na infraestruturaProjeção para IPC Nesta terça-feira (26), em dados publicados pela Fipe, o Índice de Preços ao Consumidor (IPC), que mede a inflação na cidade de SP, subiu 1,03% na terceira semana de outubro e desacelerou em relação à alta de 1,08% verificada na prévia anterior.

A partir de 2008, durante a crise financeira mundial, a Inpar sofreu com a retração do mercado, e os cerca de 100 investidores estrangeiros que tinham apostado na empresa venderam seus papéis. Estremecida, a empresa acabou vendida por Parizzoto para o fundo norte-americano Paladin, que iniciou uma mega reestruturação e mudou o nome a construtora para Viver.

O motivo é a falta de semicondutores, problema que continua afetando a indústria automobilística do mundo todo desde o fim do ano passado e que tende a se manter pelo menos até metade de 2022.

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