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De acordo com levantamento feito pelo Sodexo Benefícios e Incentivos, o saldo do crédito do vale-refeição não tem acompanhado o aumento do custo médio da refeição fora de casa.

Além desses itens, há conjuntos de celulares individuais por cerca de R$ 700, peças de roupa, conjuntos de patinetes elétricos, produtos químicos agrícolas e baú de caminhão, entre outros.

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O Departamento do Tesouro dos EUA disse que Yellen se reuniu com líderes financeiros da Arábia Saudita, Austrália, África do Sul, Turquia e Cingapura. Ela também jantou com a ministra canadense das Finanças, Chrystia Freeland, disse um funcionário do Tesouro.

“É importante olhar para a sua tese de longo prazo e investir porque acredita nos fundamentos”, afirmou Prado, durante participação no podcast Crypto News, da BM&C News.

Ainda no campo monetário, o banco central do Japão (BoJ) manteve nesta quinta-feira a taxa de juro ultrabaixa e sinalizou sua determinação de continuar sendo uma exceção em uma onda de aperto monetário dos bancos centrais globais, mesmo projetando que a inflação irá exceder sua meta este ano.

“A recuperação será bastante lenta”, acrescentou Minami. “O impulso deveria ter sido forte se nada tivesse acontecido, mas o impacto dos aumentos de preços e uma sétima onda de Covid-19 a está suprimindo consideravelmente.”

Avaliando os dados, o estrategista-chefe da Avenue, William Castro Alves, afirmou que as pessoas não estão consumindo mais, e sim, o que influenciou foram os gastos com gasolina. “Esses dados de vendas no varejo hoje podem ser meio mentirosos. Se você der uma olhada, o que puxou para cima foram os gastos com gasolina, então não é que as pessoas estão confiantes e estão indo consumir, elas estão pagando mais caro na gasolina”, disse durante participação na programação ao vivo da BM&C News.

Na quinta-feira, o Banco Central Europeu aumentou as taxas de juros em mais do que o esperado, confirmando que as preocupações com a inflação desenfreada agora são superiores às considerações sobre o crescimento.

Confira o calendário:

“Nossa visão de recuperação de médio prazo –quando o setor voltar aos níveis de tráfego aéreo global de 2019– permanece praticamente inalterada” desde 2020, disse a repórteres Darren Hulst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing.

Mas o risco de uma recessão na zona do euro, particularmente se a Rússia fechar as torneiras para o fornecimento de gás natural, deixou alguns membros do BCE mais cautelosos quanto ao crescimento, disseram as fontes.

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