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“Essa é uma empresa que a gente classifica aqui como a top pick do setor de transporte na XP”, disse o analista em entrevista exclusiva à BM&C News.
A discussão sobre o voto impresso e as ameaças teriam ultrapassado as bravatas de Bolsonaro e chegado ao ministro da Defesa, Walter Braga Netto, que, de acordo com o jornal Estado de S. Paulo, teria mandado recados a Lira dizendo que sem a aprovação da proposta as eleições não aconteceriam.
Os defensores do projeto o consideram como um investimento necessário que vai impulsionar a economia enquanto os EUA tentam emergir da pandemia do coronavírus.
O tempo de redução
A receita líquida da empresa de locação de caminhões e equipamentos do grupo Simpar mais que dobrou entre abril e junho, chegando a R$ 665,5 milhões contra R$ 329,9 milhões de um ano antes.
O Fed manteve sua taxa básica de juros perto de zero e deixou inalterado seu programa de compra de títulos.
No entanto, quando excluídos os reflexos da variação do câmbio sobre a dívida e os outros efeitos entre provisões e outras posições que impactaram o resultado, a empresa acabou sofrendo um prejuízo líquido ajustado de R$ 95,9 milhões.
O resultado operacional da companhia medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) de abril a junho somou 178,3 milhões de reais, queda ano a ano de 1,4%.
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A meta do BCE é apoiar uma taxa de inflação de 2%. A instituição sediada em Frankfurt disse que se espera que a inflação suba nos próximos meses, mas que vai se acalmar novamente no novo ano.
Em 12 meses até junho, o governo central apresenta um déficit de 401,0 bilhões, equivalente a 4,7% do PIB. A meta fiscal proposta pela equipe econômica para este ano admite um déficit de até R$ 247,118 bilhões, mas despesas como o combate à pandemia não entram na conta.
Apesar de fazer uma estimativa da área queimada pelas geadas, Rezende considera que é cedo para falar sobre o tamanho das perdas, ainda mais considerando que havia previsões de novas geadas severas na madrugada desta sexta-feira.
No entanto, na visão de Roberto Müssnich, presidente do Atacadão, o processo de conversão das novas bandeiras adquiridas do Grupo Big será diferente – e, provavelmente, bem mais difícil.
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