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Ibovespa encerra em alta com exterior positivo após ata do Fed e preço de commodities subindoDestaques: Vale e siderúrgicas sobem com disparada no preço do minério de ferroO diretor executivo da Prevent Senior, Pedro Benedito Batista Júnior, admitiu na quarta-feira, 22, que a operadora de saúde alterou fichas de pacientes internados em hospitais da rede para retirar o registro de covid-19, inserindo outra doença no lugar. A declaração foi dada ontem à Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) da Covid no Senado, que investiga a conduta da operadora de plano de saúde. Senadores acusaram o executivo de ter confessado um crime. Seis médicos consultados peloEstadãodisseram que essa prática de trocar o CID (Código Internacional da Doença) “jamais” poderia ocorrer.
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Nos EUA, os índices fecharam em alta, mas sem grandes mudanças após as sinalizações do Federal Reserve (Fed) sobre a taxa de juro e as declarações do presidente do Fed, Jerome Powell. O mercado norte-americano também foi influenciado pelo alívio de preocupações sobre calote da China Evergrande e recuperaram parte das perdas recentes nesta quarta.
O valor da transação não foi divulgado. A Hemmer é uma empresa de 106 anos sediada em Blumenau, Santa Catarina.
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A companhia tem cinco unidades industriais, com fábricas de calçados e de PVC para consumo próprio. A empresa tem capacidade para produzir 250 milhões de pares por ano e vende os produtos por meio de representantes comerciais, distribuidores, exportações diretas e através da subsidiária da Grendene nos Estados Unidos. Com isso, atinge 45 mil pontos de venda fora do país e 65 mil no mercado brasileiro. A Grendene está listada na bolsa desde 2004.
A Farmax foi criada há mais de 40 anos e tem fábrica em Divinópolis (MG). A empresa tem 450 produtos em seu catálogo e uma rede de distribuição nacional, afirmou a Vinci em comunicado à imprensa.
Ele não mencionou a dívida “offshore” da empresa.
A primeira parcela será de 33,3% do valor total, devida em 15 de outubro de 2026. Enquanto a segunda vai ser um valor correspondente a 50% do saldo nominal unitário das debêntures, devida em 15 de outubro de 2027.
As empresas planejam desenvolver serviços para otimizar o desempenho das aeronaves e os sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo, inclusive para os não tripulados.
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