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As posições foram abordadas em reunião com o ministro das Relações Exteriores do Brasil, Carlos França.

O Ibovespa opera com leve alta, nesta segunda-feira (8), apoiado particularmente na recuperação de papéis de mineração e siderurgia e a abertura positiva em Wall Street, apesar da manutenção de incertezas relacionadas à PEC dos Precatórios.

O presidente chegou até mesmo a afirmar que havia pedido ao ministro da Economia, Paulo Guedes, que colocasse a privatização da petroleira “no radar”.

A alta do IC-Br na margem em outubro foi resultado direto do avanço dos três segmentos que compõem o indicador, mas foi liderado por Energia, com aumento de 19,98%. O indicador de Metais subiu 10,89% e o de Agropecuária 8,33%.

O milho também caiu com a pressão da colheita, enquanto o trigo recuou após atingir a máxima em nove anos no início da semana.

Segunda-feira (8): Itaúsa (ITSA4) e do Banco do Brasil (BBAS3)Terça-feira (9): BTG (BPAC11) e Braskem (BRKM5)Quarta-feira (10): IPCA e Eletrobras (ELET3)Quinta-feira (11): resultado de vendas no varejo e B3 (B3SA3)Sexta-feira (12): resultado do setor de serviços e Cosan (CSAN3) Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo.

A Claro, do grupo América Móvil, conseguiu dois lotes nacionais na frequência com outorga total de 105,6 milhões de reais. Já a Telefônica Brasil obteve três lotes nacionais com desembolsos previstos de 158,4 milhões. Os contratos no caso das duas são de 20 anos. A TIM venceu um lote nacional, mas com contrato de 10 anos, e outorga de 27 milhões de reais, além de alguns lotes menores relativos às regiões Sul, Sudeste e no Estado de São Paulo.

Em sua decisão, Rosa Weber disse que há um “caráter obscuro” no pagamento das emendas de relator porque oculta a identidade dos efetivos beneficiários desses repasses.

Já seu Ebitida não cresceu tanto assim, ficando apenas 0,8% do que o apresentado no 3T21, chegando a soma de R$58,3 milhões.

Os executivos da empresa dissiparam preocupações dos investidores sobre a escassez de motoristas, dizendo a analistas do setor que os gastos com incentivos para atrair os motoristas de volta aos aplicativos da empresa ficaram para trás.

Cenário interno:

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