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O preço médio do diesel nos postos de combustíveis do Brasil ficou praticamente estável em dezembro na comparação mensal, mas terminou o ano com acréscimo de 46,1%, aponta um levantamento da Ticket Log divulgado nesta quarta-feira.
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Nesse sentido, o gestor explicou que o impacto no setor se deve, principalmente, em razão da elevação da taxa Selic. Sendo assim, os investidores focam no retorno e rentabilidade mensal dos fundos. “Uma boa parte dos investidores enxergam o retorno e o rendimento mensal dos fundos imobiliários, comparados com a taxa selic, isso porque, embora os investimentos em fundos sejam investimentos a longo prazo”.
Segundo a ata da reunião do conselho de administração da Lojas Quero-Quero (LJQQ3), foi autorizada, nesta terça-feira (28), a emissão de R$ 150 milhões em debêntures simples, não conversíveis em ações.
No segmento de recursos livres, a alta foi de 2,4% em novembro e 16,6% no ano, enquanto no segmento de recursos direcionados o aumento foi de 0,8% e 9,9%, respectivamente.
Uma primeira proposta feita pela companhia havia sido rejeitada pelos credores em julho.
Confira destaques desta quarta:Governo melhora previsão de déficit primário em 2021 para R$ 89,8 bi, menor rombo em sete anos
A taxa do rotativo do cartão de crédito encerrou o mês em 346,12% ao ano, maior patamar desde agosto de 2017, quando ficou em 392,29% ao ano.
Os acionistas da companhia posicionados no ativo até o dia 4 de janeiro de 2022 terão o direito de receber os proventos. Assim, no dia 5 de janeiro do ano que vem, os ativos já serão negociados como “Ex-JCP”.
Em participação ao BM&C News, nesta quarta-feira (29), o analista e professor na Xpeed School, Murilo Garcia, analisa o Grupo SBF (SBFG3), destacando suas matérias críticas dentro do ativo, algo que na sua perspectiva pode prejudicar o papel. “É realmente uma das maiores críticas dentro de um papel”.
A equipamento promete melhoria dos indicadores de continuidade do serviço na faixa de 60% a 70% nos pontos onde é instalado.
O fabricante está fazendo recall de 356.309 veículos Model 3 fabricados entre 2017 e 2020, para resolver problemas de câmera retrovisora e 119 mil Model S devido a problemas no capô dianteiro, disse a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA).
Nesse sentido, o analista afirmou que o ativo está em queda e bastante travado, tentando romper para uma possível tendência de alta. “Por enquanto, o ativo está travado, está acumulando para tentar romper”.
Por fim, o analista destacou que vê uma grande possibilidade de queda de SAPR4, visto que seu ciclo encerra em R$16.”O ciclo do ativo termina em R$16, então ainda temos uma bela oportunidade de queda”.
A montadora não está ciente de nenhum acidente, ferimento ou morte ligados aos problemas com seus carros Model 3 e Model S, disse a NHTSA.
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