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• 2024-08-30 03:31:54

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Trabalhadores caminham em direção à Tower Bridge durante a hora do rush matinal, em meio a um relaxamento das restrições à Covid-19 em Londres, Grã-Bretanha, 15 de setembro de 2021. REUTERS/Toby MelvilleAs vendas no varejo britânico caíram inesperadamente pelo quinto mês consecutivo em setembro, apesar de uma corrida de motoristas para abastecer seus carros com combustível, acrescentando sinais de que a recuperação econômica da Grã-Bretanha está perdendo ímpeto.

Isso correspondeu à previsão mais baixa em uma pesquisa da Reuters, que apontava queda mais modesta para 55,2. O índice, contudo, ainda está confortavelmente acima da marca de 50, que separa crescimento de contração.

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Confira a análise na íntegra:

Segundo o economista, o S-10 poderia ser vendido ao consumidor final por R$ 3,71. Neste cálculo, ele considera os custos de extração e refino da Petrobras somados a uma margem de lucro. O estudo também propõe um preço justo à gasolina comum de R$ 4,90.

Trechos da fala de Pacheco na reunião foram divulgados pela assessoria do governador Wellington Dias (PI), que é presidente do Consórcio Nordeste.

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* A queda dos contratos em aberto foi vista como outro indicador de que os especuladores continuam cortando suas posições compradas, com expectativas sobre o relatório da CFTC na sexta-feira.

Outro ponto de destaque é o preço das commodities registrando queda, principalmente do minério de ferro e do petróleo, derrubando as ações de blue chips no Brasil, como Petrobras (PETR4) e Vale (VALE3), que operam em baixa de 2,42% e 3,77%, respectivamente.

De forma mais ampla, investidores estão cada vez mais preocupados com o risco de que a inflação persistente possa forçar bancos centrais a apertar a política monetária em um momento em que o crescimento econômico global permanece frágil.

Já os caminhoneiros vão receber esse mesmo valor, também adiantado pela reportagem, como forma de compensar a alta do diesel.