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• exBZkNWsh0
• 2024-07-17 03:31:06

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“Eu disse isso para o presidente: ‘Preciso de uma posição do Brasil. Eu conto com o seu povo, eu sei que tipo de pessoas estão lá, elas são maravilhosas. Eu tenho certeza de que elas apoiam os mesmos valores que nós apoiamos. Independentemente da língua que falamos. Somos um só povo’. Nós respeitamos nossos vizinhos”, acrescentou.

Avaliando os dados, o estrategista-chefe da Avenue, William Castro Alves, afirmou que as pessoas não estão consumindo mais, e sim, o que influenciou foram os gastos com gasolina. “Esses dados de vendas no varejo hoje podem ser meio mentirosos. Se você der uma olhada, o que puxou para cima foram os gastos com gasolina, então não é que as pessoas estão confiantes e estão indo consumir, elas estão pagando mais caro na gasolina”, disse durante participação na programação ao vivo da BM&C News.

NIS final 6:

As ações da China e de Hong Kong caíram nesta quinta-feira, com preocupações sobre novos surtos de Covid-19 e um boicote ao pagamento de hipotecas ofuscando ganhos no setor de tecnologia após a conclusão de uma investigação de segurança cibernética na Didi Global, que acabou com uma grande multa.

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Machado destacou que vimos uma explosão das commodities que foi associada ao superciclo das commodities. No entanto, afirmou que não via isso como um super ciclo, e sim, como excesso de liquidez e uma contraposição ao dólar.

O CAF, com sede em Caracas e estabelecido em 1970, conta com 18 países membros na América Latina, Caribe, Espanha e Portugal, juntamente com 13 bancos privados.

O ajuste veio acompanhado de alta na estimativa para o avanço dos preços administrados em 2023, passando de 6,15% para 6,50%.

Além disso, a inflação da zona do euro acelerou para 8,6% em junho na base anual, de 8,1% em maio, e ficou dentro das expectativas do mercado, de acordo com dados da Eurostat, a agência de estatísticas da União Europeia. Quase metade da inflação recorde no bloco resultou do pico dos preços da energia, seguido de alimentos e serviços mais caros.

“CONFUSÃO INSTITUCIONAL”

A Boeing projeta que as companhias aéreas em todo o mundo precisarão de 41.170 novos aviões ao longo de 20 anos, com metade das entregas representando substituição de frota. As aeronaves de corredor único devem corresponder a cerca de 75% da demanda por aviões projetada.

O professor da Top Traders, Wagner Caetano, comentou sobre o cenário gráfico de Oi (OIBR3), nesta quarta-feira (20). “Eu não encaro a ação como um investimento”, disse em entrevista à BM&C News.