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Na reunião de 15 e 16 de julho, o Banco do Japão deixou a política monetária inalterada, mas cortou sua previsão para o crescimento deste ano em relação às estimativas de abril, uma vez que o estado de emergência restringiu o consumo.

Cançado destacou ainda que, quando em operação, a termelétrica reduzirá em 35% as emissões de CO2 (Dióxido de Carbono) e 99% de Óxido de Nitrogênio, com a substituição da matriz de geração local, atualmente baseada em diesel, por gás natural.

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Tesouro é contra edição de crédito extraordinário para renovar auxílio emergencial, indica secretárioArthur Lira defende limites fiscais: “Brasil não pode tolerar gasolina a quase R$ 7 e o gás a R$ 120”Rede de academias de ginástica Bluefit pede aval para IPO Na noite de ontem (28), a rede de academia Bluefit, comunicou ao mercado que pediu à CVM a interrupção do prazo de análise de seu pedido de IPO por até 60 dias. A companhia disse que a medida foi adotada em razão das “atuais condições de volatilidade no mercado de capitais”.

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Com o ajuste, o valor médio do diesel vendido pela companhia a distribuidoras passará de 2,81 reais para 3,06 reais por litro, refletindo reajuste médio de 0,25 real por litro. O repasse do aumento para as bombas, nos postos, depende de uma série de questões, como margens de distribuidoras e revendedoras, misturas de biodiesel, assim como tributos.

Na sexta-feira, os reguladores da China intensificaram a repressão às criptomoedas com uma proibição geral de todas as transações com moedas digitais e mineração. A decisão atingiu o bitcoin e outras criptomoedas importantes e pressionou ações relacionadas ao setor.

Para Itaú BBA, Ibovespa não está tão barato e cenário é mais negativoFalhas em fornecimento de energia ofuscam perspectiva de crescimento da China

Katz, que ingressou na GM vindo da empresa de venture capital Redpoint Ventures, disse que os modelos elétricos agora fazem mais sentido financeiramente para clientes comerciais que estão focados no custo total de propriedade do veículo. A GM afirma que o EV600 economiza 7 mil dólares por ano para gestores de frota em comparação com um veículo semelhante movido a diesel.

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