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Além disso, o indicador de alavancagem financeira, medido pela dívida líquida/Ebitda ajustado, ficou em 1,70 vez em março/23, queda de 0,33 p.p. em relação ao mesmo período de 2022.

Por outro lado, o saldo da carteira de crédito do banco Inter encerrou o primeiro trimestre deste ano em R$ 23,8 bilhões. Isto é, um aumento de 4,8% em relação a 31 de dezembro do ano passado.

Confira abaixo o fechamento do Ibovespa e demais índices Ibovespa: 108.193,68 (-0,77%)S&P 500: 4.110,30 (-0,63%)Nasdaq: 12.343,05 (-0,18%)Dow Jones: 33.012,14 (-1,01%)Dólar: R$ 4,94 (+1,12%)Euro: R$ 5,36 (+0,99%)Transporte público em Brasília. Foto: Agência Brasil O volume de serviços no país cresceu 0,9% na passagem de fevereiro para março deste ano. É a segunda alta consecutiva do indicador, que já havia crescido 0,7% de janeiro para fevereiro. Os dados são da Pesquisa Mensal de Serviços (PMS), divulgada nesta terça-feira (16), no Rio de Janeiro, pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

A Braskem, por sua vez, reforçou que não conduz eventuais negociações de seus Acionistas Novonor e Petrobras sobre a venda de suas participações acionárias.

Mediante a esse cenário, alguns especialistas acreditam que o valor óleo mineral já chegou em sua mínima, o que não é o caso de James Gulbrandsen, CIO da NCH Capital, que durante entrevista a BM&C News, afirmou que a cotação da commodity ainda tem espaço para cair e chegar aos US$ 50.

O segmento de atividades turísticas, analisado separadamente pela pesquisa, apresentou variação de 0,1% em março, depois de uma queda de 1,3% em fevereiro. Com o resultado, o setor do turismo está 1,4% acima do patamar pré-pandemia (fevereiro de 2020), mas 5,9% abaixo do ponto mais alto da série (fevereiro de 2014).

A companhia aérea também reportouprejuízo líquido de R$ 727,6 milhõesno 1T23, frente ao prejuízo de R$ 808,4 milhões registrado nos primeiros meses do ano passado, queda de 10%.

A dívida bruta reduziu R$ 194,5 milhões no trimestre, para R$ 21,6 bilhões. Excluindo a entrada de novas aeronaves na frota, a dívida reduziu R$ 378,3 milhões. A alavancagem – medida como dívida líquida em relação ao Ebitda UDM – diminuiu 0,5x na comparação trimestral, de 5,7x no 4T22 para 5,2x no 1T23.

Olhando para a história, não é usual o FED mudar a trajetória de juros tão rapidamente, mesmo após uma interrupção de aumentos de juros. O tempo médio antes da última alta e do primeiro corte do Fed é de 6 meses, conforme mostra a tabela abaixo. Quando aconteceu no passado, tivemos eventos como o “crash de 87”, a forte turbulência bancária de 84, a forte recessão vivida em 1980, entre outros. Será que agora irá ser diferente?

“A Companhia continuará cooperando com a SEC e o DOJ, visando aprimorar suas práticas de controles internos, governança e conformidade, submetendo-se ao acompanhamento e reporte periódico ao DOJ por um período de até 3 anos”, afirmou a empresa, em fato relevante.

“Dario não é apenas uma pessoa de altíssima qualificação técnica, é uma pessoa com quem eu interajo há muitos anos e com quem eu tenho absoluta confiança de que vai prosseguir na tarefa que essa equipe que foi montada está perseguindo”, disse.

“Ainda permanecem no nosso escopo de análise as questões conjunturais, como a taxa de juros em patamares mais elevados, que dificultam o acesso ao crédito, a taxa alta de inadimplência e o maior nível de endividamento por parte das famílias, assim como o grande número de pessoas fora mercado de trabalho e a alta informalidade”, informou o pesquisador, segundo nota divulgada pelo IBGE.

Posto de gasolina da Petrobras em Brasília. Foto: Reuters/Adriano MachadoA Petrobras (PETR3; PETR4) divulgou nesta terça-feira (16) uma nova política para definição de preços de diesel e gasolina, em substituição à política de Preço de Paridade de Importação (PPI). O anúncio era esperado pelo mercado.

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