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• 2024-07-13 09:33:44

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O petróleo caiu junto com os mercados de ações globais devido ao temor de que a variante pudesse prejudicar o crescimento econômico e a demanda de combustível.

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Mais cedo, o doutor Anthony Fauci, o maior especialista em doenças infecciosas dos EUA, afirmou que o país dificilmente imporá restrições adicionais em reação à chegada esperada da variante ômicron.

“Nós temos uma série de dificuldades pela frente no ano que vem”. Entre as dificuldades, Stormer aponta a inflação nos EUA, que pode fazer com que o Fed (Federal Reserve, o Banco Central Americano) aumente as taxas de juros por lá. “Se os EUA sobem os juros, temos que subir aqui também. Isso pode levar a nossa economia para uma recessão”, afirmou. “Este é o grande risco [para o Banco Central] ano que vem”, afirmou.

“O BB reportou resultados melhores do que o esperado no terceiro trimestre após o fechamento do mercado. O lucro líquido ajustado atingiu R$ 5,1 bilhões (14% ROE), +2% t/t e 48% a/a, 11% acima de nossas estimativas e do consenso”, apontou os analistas.

Como revelado peloEstadão, esse tipo de emenda vem sendo usado pelo governo para cortejar deputados e senadores aliados com repasses do Orçamento da União a municípios e Estados de seus redutos eleitorais, sem que seus nomes sejam divulgados, diminuindo a possibilidade de controle social.

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A Vale antecipou em cinco anos, para 2025, a meta de atingir 26% de participação feminina na força de trabalho. Atualmente, o porcentual de mulheres na Vale é de 18,7%, contra 13,5% em 2019, quando a empresa firmou a meta para mulheres dentro de uma estratégia de diversidade global, informou o executivo.

“90% da frota de caminhões dos Estados Unidos são feitas em 2005, 2006. O que significa que os caminhões de transporte não conseguem chegar nos portos da Califórnia para retirar os contêiner e levar os produtos para o resto da país, isso traz um gargalo logístico e econômico brutal”, destacou Stormers.

A Azul acrescentou, porém, que o valor atribuído à Latam foi mais alto do que acredita ser aceitável e citou a incerteza para a indústria da aviação criada pela pandemia de Covid-19, principalmente em mercados de longa distância.

Campos Neto reconheceu que a autarquia esperava que o auge inflacionário seria em setembro, mas afirmou que os choques de energia surpreenderam. A inflação em 12 meses acelerou de 10,25% em setembro para 10,67% em outubro. “Os choques de energia estão se disseminando mais na cadeia”, disse, em participação em evento do Secovi-SP.