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Confira a análise na íntegra:

Confira os destaques desta quinta-feira:Neoenergia(NEOE3)

Os contratos da Petrobras com a CEG/Naturgy, do Rio de Janeiro, Cegás (Ceará), Sergás (Sergipe) e Algás (Alagoas) se encerram amanhã (31). Portanto, os reajustes seriam válidos a partir de 1º de janeiro de 2022, de acordo com a estatal.

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Os headsets de realidade virtual da Meta estão longe de ser tão poderosos ou capazes o suficiente para permitir a visão definitiva de Zuckerberg para o metaverso. Mas eles podem dar uma amostra do que é possível.

O Brasil é um importador líquido de gás, e a expectativa do mercado é de que a demanda do país pelo produto seguirá maior que a oferta interna pelo menos até 2035.

Isto é, um aumento nominal de quase 20%, considerando que o IPCA está quase 10%, afirmou Cris.Além disso, a analista destacou que em relação ao cenário pré-pandemia em 2019, as venda ficaram apenas 3,5% abaixo neste ano. “Apenas 3,5% abaixo das vendas de 2019, do cenário pré-pandemia, isso é uma notícia muito boa para as varejistas que tem muitas lojas em shoppings”.

Nesse sentido, o professor afirmou que embora AMER3 tenha apresentado uma queda expressiva, chegando a perder quase 80% do seu topo, o ativo alcança uma região interessante.

Guedes teria enviado um texto ao presidente da República, Jair Bolsonaro, no último domingo (26) alertando para o risco à economia do Brasil caso o reajuste se torne realidade.

A taxa de utilização da capacidade das refinarias avançou de 89,6% na semana anterior para 89,7%, ante expectativa de recuo para 89,4%.

Analistas disseram que a tendência está de acordo com a política de Pequim de consolidar seu setor de refino com a remoção da capacidade de processamento excessiva e ineficiente em favor de complexos maiores e mais avançados tecnologicamente.

Procuradas, Vale e BHP não responderam imediatamente a pedidos de comentários.

Após um ano e sete meses de altas consecutivas, o preço do litro da gasolina recuou 1,14% em dezembro em comparação com o mês anterior. No período, a média nacional chegou a R$ 6,918, enquanto em novembro o preço médio foi de R$ 6,998. Em maio de 2020, último mês a registrar baixa no preço do combustível antes desta queda, o preço médio do litro era de R$ 4,01. As informações constam em levantamento feito pela ValeCard, empresa especializada em soluções de gestão de frotas.

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