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“Eu fiquei muito nervoso e chamei a minha chefe. Primeiro eu tentei me conter e pensei que talvez não possa ser de verdade, talvez possa ser do banco”, disse ele à TV Centro América, afiliada da TV Globo em Mato Grosso.
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Mas, por outro lado, houve intensificação das pressões inflacionárias, com os custos de insumos subindo no ritmo mais forte desde novembro passado. Isso se deveu, segundo a S&P Global, ao aumento dos preços de eletricidade, alimentos, combustível, petróleo e transporte, relacionado em certa medida à guerra entre Rússia e Ucrânia.
“Em um momento de mercado como este, é muito benéfico para essas grandes produtoras e exportadoras devido seus preços baixos. Resulta em mais lucro no bolso”, ressaltou Saviolli em sua participação no BM&C News.
Entrando mais na análise das ações da companhia, Goulart avaliou que “apesar de ter subido, hoje as ações estão paradas por questões políticas. Ela sofre com essa definição e com as motivações de seu acionista majoritário, que é o governo”.
Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou em desvalorização de -0,97% (4.481,26), o Nasdaq registrou queda de -2,22% (13.888,82), enquanto o Dow Jones encerrou o dia caindo em -0,42% (34.497,23).
A mineradora Vale informou nesta quarta-feira que assinou contrato vinculante para venda à J&F Investimentos de ativos de minério de ferro, manganês e logística no Centro-Oeste, com um enterprise value de 1,2 bilhão de dólares, e que deve receber cerca de 150 milhões de dólares no fechamento da transação.
Não foi suficiente, no entanto, para tirar o mercado do resultado mais baixo desde 2005 no acumulado desde janeiro. Contra os três primeiros meses do ano passado, o primeiro trimestre fechou com queda de 23,2%, para 405,6 mil veículos emplacados na soma de todas as categorias.
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A Gol registrou aumento de 46,5% na demanda (RPK) total por voos no primeiro trimestre deste ano. Já a oferta total (ASK) da companhia aumentou em 44,4%, resultando em uma taxa de ocupação de 81%, incremento de 1,1 ponto percentual. O total de assentos cresceu em 46,3% e o número de decolagens subiu 101,5%.
A participação da Novonor naBraskem, no entanto, é dada como garantia aos seus credores, como a Reuters já noticiou, de modo que o conglomerado não pode decidir sobre a venda sem consultar os bancos.
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