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Histórico
Segundo a empresa, as plantas de Araguaína (TO), Janaúba (MG), Paranatinga (MT) e Palmeiras de Goiás (GO) já estão autorizadas a enviar carne in natura aos EUA. A unidade de Barretos (SP) pode embarcar carne enlatada, além da divisão de negócios Minerva Fine Foods, com produtos cozidos e congelados.
A Ford disse nesta terça-feira que seus resultados do quarto trimestre incluiriam um ganho de 8,2 bilhões de dólares referentes ao investimento na Rivian, após a estreia da montadora de veículos elétricos no mercado em novembro.
Os papéis do Goldman Sachs despencaram 7%. O banco de investimento não satisfez as expectativas de lucro trimestral em meio à fraca atividade operacional. O setor financeiro, um dos grupos com melhor desempenho em 2022, caiu 2,3%.
Por fim, o especialista afirmou que o que deve ser feito no momento é ter paciência e esperar o movimento do mercado. “Estou zerado aqui no brasil e torcendo para a Bolsa cair um pouco”, disse.
Já a LPR para empréstimos de cinco anos ou mais passou de 4,65% para 4,60%.
Nesse sentido, Boechat explicou que na sua visão, com a taxa de juros caminhando para até 12%, com carrego de R$ 0,4 por mês, é caríssimo.
Ainda não há uma definição se os três arrendadores entrarão na Justiça contra a ITA para receber os valores devidos. Antes de suspender a operação, havia pouco mais de um mês que a empresa aérea não os pagava. A tendência, segundo uma fonte, é que não haja disputa judicial, dado que a probabilidade de algum valor ser pago é considerada muito baixa.
Confira a análise na íntegra:
A empresa prometeu investir mais de 30 bilhões de dólares em veículos elétricos até 2030.
Confira a análise na íntegra:
O país asiático interrompeu os embarques depois que o Canadá relatou no mês passado seu primeiro caso de EEB em seis anos. A China e as Filipinas seguiram com suas próprias suspensões.
Na análise do governo, encomendada à Empresa de Pesquisa Energética, o mercado de carbono será melhor aproveitado num escopo multissetorial do que se ficar restrito ao setor elétrico. Isso porque, como o setor já tem elevada participação de geração renovável na matriz, haveria muito mais oferta de créditos do que demanda, gerando tendência de baixa do preço do certificado e pouco incentivo à redução de emissões.
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