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A companhia possui participação como operadora ou não-operadora em 14 campos offshore no Golfo do México.

Desde a semana passada, Lira trabalha na busca de uma alternativa. Na segunda, ele sugeriu uma mudança da base de cálculo do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS), cobrado pelos Estados, a partir da média dos preços dos combustíveis dos últimos dois anos, segundo líderes.

A situação fez a entidade rever para baixo as projeções vendas da categoria para este ano, enquanto espera que uma normalização possa ocorrer a partir do início do próximo ano.

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. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 2,19%, a 24.036 pontos.

A Crunchbase, que mede os investimentos de capital de risco, diz que as startups de energia limpa arrecadaram 11 bilhões de dólares até agora neste ano, ante 5,6 bilhões de dólares em todo o ano de 2020.

O papel da empresa passou por um dia de montanha-russa, com queda no início do dia, chegou a ter uma alta consistente durante a tarde, porém perdeu força e ficou em leve alta de 0,43%, a R$ 11,59.

A Udemy é o caso mais recente de empresas de educação online que buscam listar ações em Nova York, após a Coursera e a Nerdy abrirem capital no início deste ano.

No caso do diesel, a composição, também no período de 19 a 25 de setembro, foi a seguinte: a Petrobras ficou com 52,1%; Cide e PIS/Pasep e Cofins com 6,9%; ICMS, com 16%; custo do biodiesel, de 13,9%; e distribuição e revenda, com 11,1%.

CCR arremata Aeroporto da Pampulha em leilão por R$ 34 mi e ágio de 245,29%Grandes bancos sobem em dia de baixa líquidez no Ibovespa

A produção de milho em 2021/22 deverá avançar 21,5%, para um recorde de 39,58 milhões de toneladas, com um aumento de 6,44% na área após a safra do ciclo anterior ter sofrido com problemas de produtividade devido a fatores climáticos.

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“Essa queda tem refletido umas quebras de cadeia produtiva com falta de insumos para diversos setores da indústria de transformação”, diz a economista da CNI Maria Carolina Marques. Um exemplo disso, segundo ela, é o que tem ocorrido na indústria automotiva. “O que tem acontecido muito, por exemplo, é a falta de microchips para a indústria automotiva, que tem paralisado montadoras de veículos. Só que isso não afeta apenas o setor automotivo. Quando uma fábrica de automóveis para, ela para de adquirir aço, para de adquirir plástico, tecidos para fazer os bancos dos veículos e isso acaba tendo um efeito ao longo da cadeia produtiva e espraiando esse efeito para diversos setores da indústria de transformação”, afirma.

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