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Nesta segunda-feira (1) o presidente da república, Jair Bolsonaro, anunciou que o governo federal não possui interesse nos dividendos recebidos devido aos lucros da Petrobras. Portanto, de acordo com o presidente, após uma conversa com a equipe econômica, os ganhos em dividendos vão ser revertidos para abater o preço do diesel.
Participantes do mercado têm observado de perto como as empresas norte-americanas estão enfrentando seus desafios em meio a preocupações com o salto da inflação, depois que relatórios corporativos bastante otimistas até agora ajudaram investidores a olhar além de um lote misto de dados macroeconômicos.
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Com BDM
A primeira semana de novembro começa agitada. A ata do Comitê de Política Monetária (Copom) será feita na quarta-feira (3), e o mercado espera para saber se o Banco Central manterá o ritmo de corte de 1,5 ponto percentual na próxima reunião, em 7 e 8 de dezembro. Também volta na quarta a divulgação dos balanços corporativos.
Um dia após o novo secretário de Tesouro e Orçamento do Ministério da Economia, Esteves Colnago, ser categórico ao afirmar que a equipe econômica não tem um plano B para o pagamento do Auxílio Brasil de R$ 400 que não seja a aprovação da PEC dos Precatórios, o presidente Jair Bolsonaro disse em Roma que o governo trabalha sim com alternativas caso o Congresso não aprove o projeto.
Vale ressaltar que o discurso foi realizado durante uma visita à Itália, onde Bolsonaro disse ainda, em uma entrevista a diversos jornalistas, que recebeu informações extraoficiais de que em 20 dias aPetrobrasvai anunciar umnovo reajuste nos preços do combustíveis.
Os contratos futuros de carvão metalúrgico mais negociados na Bolsa de Commodity de Dalian despencaram 10,2%, para 2.268 iuanes por tonelada, o preço de fechamento mais baixo desde 23 de agosto.
Mais cedo, o executivo havia afirmado a analistas que a Petrobras continuará com sua disciplina de capital e reforçou que a empresa adota políticas que visam os melhores retornos aos acionistas e consequentemente para a sociedade brasileira, apesar de pressões por mudanças nas regras da empresa para a definição de preços de combustíveis.
Hoje, a operação do TESC é eminentemente voltada à importação de aço e ferro, segundo ele.
“Embora os aumentos salariais tenham se concentrado inicialmente em setores com salários mais baixos, recentemente as pressões salariais têm se ampliado entre os setores”, disse Veronica Clark, economista do Citigroup em Nova York.
Corona acredita que se trata de um momento passageiro e que a empresa e os acionistas voltarão a enxergar valor na empresa em breve. “Estamos em um momento turbulento, sempre olhamos o longo prazo e sabemos que vamos entregar uma valorização para o acionista”, diz o empresário.
Os estoques de minério de ferro importado nos portos da China aumentaram em 2,1 milhões de toneladas, para 142,3 milhões de toneladas na semana passada, com o enfraquecimento da demanda, mostraram dados da consultoria SteelHome.
A empresa ainda não divulgou seu balanço do terceiro trimestre, mas a prévia operacional divulgada no começo de outubro teve uma performance sólida, de acordo com análise da XP Investimentos.
“O valor médio de 400 reais (em novembro e dezembro) depende da PEC”, disse Colnago. “O que a gente consegue caminhar e o que é hoje o que a legislação nos permite é a correção pelo índice de inflação”, complementou ele, afirmando que seria possível nesse desenho conceder um benefício próximo a 220, 222 reais.
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