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Em comunicado, o presidente-executivo da Ambev, Jean Jereissati, destacou que a companhia entregou crescimento de volume e Ebitda (resultado operacional). “Apesar da volatilidade da indústria em diversos mercados e de os custos continuarem sob pressão”.
Cielo (CIEL3)
Já no Brasil, o PMI composto ficou em 58,5 em abril, ante 53,5 registrado em março, de acordo com o S&P Global nesta quarta-feira (4). Já o PMI de serviços passou de 58,1, em março, para 60,6 no mês passado.
Em pesquisa PMI (Índice de Gerentes de Compras) publicada nesta quarta-feira (04), a atividade empresarial da zona do euro acelerou em abril, uma vez que o setor de serviços do bloco voltou a crescer apesar dos lockdowns.
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Economistas calculam uma defasagem com os valores praticados no mercado internacional de 19% para a gasolina e de 25% para o diesel.
A BRF, companhia que administra a Sadia e Perdigão, com a inflação pressionando os consumidores e elevando os custos operacionais, reportou um volumoso prejuízo no primeiro trimestre.
A adaptação da unidade de Jacareí terá como parâmetro os processos produtivos já adotados na fábrica da Caoa Montadora, localizada em Anápolis (GO), informou a montadora. “Para que as mudanças ocorram de forma efetiva, a Caoa Chery informa a parada temporária da unidade fabril de Jacareí (SP). A suspensão das atividades tem como objetivo ajustar os processos produtivos da planta para novos modelos com tecnologias híbridas e elétricas, visando a modernização e atualização das linhas de produção.”
Por aqui, destaque para a produção industrial, divulgada pelo IBGE 9 Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) pela manhã. A produção das indústria no país teve avanço de 0,3% em março na comparação com o mês anterior.
Marfrig (MRFG3) tem forte queda de 8,70%. A companhia divulgou os resultados do primeiro trimestre nesta terça-feira (3). Cielo (CIEL3) cai 2,05% e Raia Drogasil (RADL3) perde 4,08%, as duas empresas também publicaram o balanço trimestral.
Na avaliação da agência, a mudança não implicará no valor final dos preços dos combustíveis, uma vez que a norma não trará “custos relevantes aos revendedores e nem restrições aos preços praticados”.
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