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vagas de emprego em cosmopolis

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A tarifa de ônibus urbanos também é um preço administrado que deve pesar, lembra o economista da LCA. Como o valor da passagem é muito influenciado pelo óleo diesel, que deve fechar 2021 com alta de 47,5%, Romão espera aumento de 10% em 2022.

Para Saravalle, o petróleo não deve manter-se em tendência de queda. “Esse ano pode ser bom para commodities (…) o quarto trimestre vai ser muito bom para as empresas do setor, primeiro trimestre também tende a ser muito bom para essas companhias, independente se o candidato X, Y, Z está ganhando nas pesquisas”, pontuou.

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A sessão também é positiva para os bancos: Itaú (ITUB4) sobe 3,07%, Santander (SANB11) +3,09%, Banco do Brasil (BBAS3) +0,90%, Banco Bradesco (BBDC3;BBDC4) +1,21% e +0,71%, respectivamente. 

“Fica a dúvida para os próximos passos [após a reunião do Copom em fevereiro], se [o aumento dos juros] será de 0,25% ou 0,5% ou se será tudo de uma vez, mas deve caminhar próximo de 12% […] É lógico que a gente tem uma pedra no caminho, uma eleição que traz toda incerteza possível”, ressalta ele.

Para 2021, os cerca de 100 economistas consultados ajustaram suas contas para um crescimento de 4,50% da economia, 0,01 ponto percentual a menos do que a projeção anterior na pesquisa.

Desse modo, Oliveira acredita que um ponto de equilíbrio para o patamar de preço do dólar seria inferior a este preço, algo próximo aos R$ 5,00. “Acredito que o ponto de equilíbrio do dólar, é mais abaixo que isso, vejo algo mais próximo dos R$ 5,00, dado as condições normais de temperatura e pressão”.

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O dado acumulado do ano, por sua vez, foi mais baixo do que o projetado pelo Ministério da Economia. A expectativa mais recente da pasta, divulgada em outubro, apontava superávit comercial de 70,9 bilhões de dólares em 2021.

A estimativa para 2021 ficou bem acima da meta oficial, que é de 3,75% com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos. Para este ano o centro do objetivo é de 3,5% e, para 2023, de 3,25%, sempre com margem de 1,5 ponto.

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