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O colapso das negociações para a venda do edifício histórico é outro revés para a Evergrande, que tem mais de 300 bilhões de dólares em dívidas e tenta se desfazer de alguns ativos para pagar os credores que batem em suas portas. A Evergrande já perdeu três rodadas de pagamentos de juros sobre seus títulos internacionais.
O banco, que já pagou mais de 5 bilhões de dólares em multas, relatou uma baixa de 250 milhões de dólares depois que um importante regulador bancário o multou por falhas em seus esforços para ressarcir clientes que havia prejudicado.
Entre as maiores altas do dia, estão: GPA (PCAR3: +11,85% – R$ 30,96); Americanas (AMER3: +9,18% – R$ 37,45); e Lojas Americanas (LAME4: +6,41% – R$ 5,31).
O conglomerado financeiro Citigroup, que tem uma grande franquia de banco de consumo, especialmente em cartões de crédito, mas também uma grande franquia de banco de investimento – se beneficiou de ambas as tendências. Seus lucros aumentaram 48% em relação ao ano anterior.
O presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, afirmou nesta sexta-feira ser perfeitamente possível colocar a inflação na meta em 2022, reiterando que a autoridade monetária fará o que for necessário para tanto.
Isso acontece, segundo o diretor, pelo fato de o país não ter no momento volume grande de recursos de estrangeiros alocado internamente. Ele também pontuou que a conta corrente está próxima do equilíbrio.
Em relação ao ICMS, Lira pediu sensibilidade aos governadores sobre o projeto, que foi aprovado na quarta-feira (13) e define que o valor do ICMS deve ser fixo, por litro de combustível, e não mais um percentual sobre o preço.
Hapvida (HAPV3)
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Após anúncio de dividendos de R$ 120 milhões, a ação da Lavvi (LAVV3) registra alta de 6,15%.
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“Apesar de totalmente favorável ao programa de desinvestimento de ativos da Petrobras, a BRASILCOM considera este momento um exemplo do que pode vir a ocorrer caso as autoridades governamentais não se preocupem em estabelecer regras claras para a atuação dos novos proprietários das refinarias e sistemas de logística desinvestidos pela Petrobras, de modo a evitar o estabelecimento de condições comerciais com preferências a determinados clientes, desequilibrando o ambiente concorrencial do mercado de combustíveis.”, reforçou.
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