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Outro assunto que segue em pauta é a política de preços dos combustíveis da Petrobras – que Bolsonaro voltou a criticar em sua live – e os planos para a privatização da estatal, que ganham relevância.

O Morgan Stanley disse que o crescimento global mais lento será amplo. As únicas duas grandes economias onde a instituição não vê uma desaceleração substancial são Japão e Índia.

O Ibovespa fechou em alta, nesta quarta-feira (11), à medida que investidores repercutiram os dados de inflação no Brasil e nos Estados Unidos.

▪️Balanços do BB, antes da abertura, JBS, Braskem, Ultrapar e Copel, após o fechamento; nos EUA, tem Walt Disney à noite;▪️IBGE: IPCA de abril deve desacelerar para 1% (9h);▪️EUA: Índice de preços ao consumidor (CPI) de abril (9h30);▪️Camex decide redução de tarifas de importação de 11 produtos, entre eles, o vergalhão de aço, alimentos e construção civil (10h);▪️EUA: Estoques semanais de petróleo do DoE (11h30);▪️EUA: Presidente do Fed de Atlanta, Raphael Bostic, participa de evento (13h).

A UE espera que os Estados Unidos se unam ao esforço e forneçam cerca de 5 bilhões de euros, o que deixaria a UE precisando levantar cerca de 10 bilhões de euros através do empréstimo conjunto, disseram as autoridades

“As partes concordaram em suspender os processos pelos próximos 30 dias para buscar uma solução negociada”, acrescentou a estatal.

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A Azul anunciou que a sua receita líquida de janeiro a março deu um salto de 74,9% ano a ano, para 3,19 bilhões de reais, acima dos níveis pré-pandemia, mesmo com o impacto da variante Ômicron no período.

As receitas de prestação de serviços totalizaram R$ 7,5 bilhões no trimestre, aumento de 9,4% em relação ao mesmo período de 2021. Já a margem financeira bruta cresceu 5,6% .

Os prêmios emitidos pela BrasilSeg no trimestre subiram 18,8% ano a ano, a R$ 2,75 bilhões, mas a sinistralidade subiu 7,5 pontos percentuais, pressionada pelo setor de agronegócios “devido ao efeito climático La Niña, que resultou em seca que afetou a região Sul e parte do Centro-Oeste”, afirmou a BB Seguridade no balanço.

“Queremos otimizar nossa cadeia de suprimentos ao máximo”, disse John Morikis, executivo-chefe da Sherwin Williams Co, descrevendo a analistas no mês passado como a fabricante de tintas de Cleveland começou a usar seus próprios caminhões –uma rota muito mais cara do que usar serviços de terceiros– para contornar gargalos nos sistemas de transporte.

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