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• 2024-08-14 08:09:33

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“Portanto, acredito que a oferta de milho da Ucrânia deve cair de 42 milhões da safra anterior para 22 milhões nesta temporada”, afirmou o analista.

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Na nota em que confirma processo de encerramento dos negócios, a Etna afirma que “pertence a um grupo empresarial de sucesso no varejo e irá descontinuar suas operações da melhor forma possível, cumprindo com todos os seus compromissos perante seus colaboradores, clientes, fornecedores e prestadores de serviço”.

A Vale (VALE3) atualizou nesta segunda-feira, 28, seus números sobre a reparação do rompimento da barragem B1, em Brumadinho (MG). Segundo a empresa, cerca de 13 mil pessoas impactadas pelo acidente e pelas remoções das proximidades de barragens da companhia celebraram acordos de indenização. Os acordos superam, somados, R$ 3 bilhões.

O Barclays disse que a “melhor estimativa neste momento” é de uma perda de 450 milhões de libras, o que reduzirá o principal índice de capital para o centro da meta de 13 a 14%. A projeção de perda não inclui impostos.

No cenário doméstico, o destaque fica para a divulgação dos dados sobre o mercado de trabalho em fevereiro, que saem às 10h30.

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Luiz pontuou também que ter as moedas digitais regulamentadas irá trazer maior segurança para a infraestrutura do bitcoin. “Então, vindo para ajudar eu acho que tende a ser positivo para o crescimento do mercado e para atrair maiores investidores”, avaliou.

Todos os empregados, próprios ou terceirizados, mortos no rompimento da B1, tiveram ao menos um familiar com acordo firmado, segundo a Vale.

Além disso, Dumas ressaltou que um dos motivadores da guerra também seria enfraquecer a OTAN. Uma vez que no mandato de Trump diziam que a OTAN estava se acabando. “Agora ela se revitalizou, de tal sorte que o ocidente está aliado à Ucrânia”, destacou o economista.

Falando a repórteres no sábado, Hu Zhenjiang, vice-diretor da Administração de Aviação Civil da China, confirmou que não há sinais de vida no local do acidente e que todos os 123 passageiros e nove tripulantes morreram, disse a mídia estatal. (Via Reuters)

Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.