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• 2024-09-30 09:37:38

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Terão direito ao provento os acionistas com ações da companhia até o dia 6 de maio. Sendo assim, a partir de 9 de maio, os papéis da Odontoprev serão negociados como “ex-dividendos”.

A empresa acrescentou ainda que o preço final do gás natural ao consumidor também é influenciado pelas margens das distribuidoras e pelos tributos federais e estaduais.

Os servidores do órgão aprovaram a primeira etapa da greve em 1º de abril e, antes disso, já vinham promovendo paralisações, o que tem afetado a divulgação de estatísticas e indicadores e atrasado a implementação de projetos do banco.

Nesse sentido, o analista técnico afirmou que VIIA3 está bastante fraco, no ano já acumula uma queda de 40%, contra uma alta do Ibovespa de quase 5%. “Mesmo com o mercado conseguindo subir até o presente momento”.

“Até o momento, os efeitos do conflito Rússia-Ucrânia não causaram impactos significativos nas operações da companhia ou no valor justo de seus ativos e passivos. No entanto, o conflito pode afetar negativamente os negócios da empresa, como interrupção dos fluxos de comércio internacional, extrema volatilidade de preços de mercado, com impacto no setor de energia, cadeias de suprimentos industriais e agrícolas, transporte e incerteza regulatória e contratual com o aumento das tensões geopolíticas em todo o mundo”, diz a Vale em comunicado.

(Com informações da Agência Reuters)

“A greve dos servidores do BC prejudicou o cronograma de desenvolvimento das melhorias do Sistema de Valores a Receber (SVR). O prazo de retorno do SVR, inicialmente previsto para 2 de maio, será adiado. A nova data será comunicada com a devida antecedência”, disse a autarquia.

“A produção industrial quase parou em toda a zona do euro em abril”, disse Chris Williamson, economista-chefe da S&P Global.

Às 13h35, as ações da Multiplan subiam cerca de 6%. Enquanto isso, os papéis de brMalls e Aliansce avançavam 3% e 2,4%, respectivamente. As units do Iguatemi evoluíam 2,8%.

“O processo de manufatura, que são transportados por contêineres, é uma cadeia de suprimentos muito complexa e demanda de muitos profissionais para realizarem a operação de embarque e desembarque dos equipamentos. A China está com problema quanto a isso”, disse.

A estimativa é que o governo precise de R$ 41 bilhões por ano para bancar o complemento do benefício, quase o mesmo valor usado para pagar o Auxílio Brasil, cerca de R$ 47,5 bilhões.