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A startup já divulgou algumas diferenças dessa nova aeronave para as que conhecemos hoje, e são elas: Velocidade máxima de 1,7 Mach (ou 1,7 vez a velocidade do som), o que na altitude de cruzeiro (60 mil pés ou cerca de 18 km) representa aproximadamente 1.800 km/h. Ela terá uma autonomia de 7.867 km. A Capacidade para transportar será menor, de 65 a 80 passageiros. Por fim, seu tamanho será de 61 metros de comprimento e 32 metros largura.
Em entrevista ao portal da BM&C News, o analista técnico da L&S, Fabrício Lorenz, analisou as ações da Eletrobras (ELET6), destacando que este está entre os papéis mais fortes da Bolsa de Valores.
Roger também comenta sobre uma dificuldade que ele identifica nos investidores, principalmente nas pessoas físicas, de adquirir um conhecimento de longo prazo. “As pessoas precisam aprender, dentro do possível, através de cursos e conhecimento sobre as empresas, mas também confiar o seu patrimônio a profissionais“, informa o especialista.
A expectativa da Boom Supersonic é de que seu avião vai reduzir pela metade o tempo em mais de 600 rotas pelo mundo. De acordo com a fabricante, o Overture dobrará a velocidade dos aviões comerciais mais rápidos de hoje (900km/h para 1800km/h) quando estiver sobrevoando o mar. Já na terra, a velocidade sobe apenas um pouco, tendo um desempenho 20% superior aos demais.
Na Ásia, os contratos futuros de minério de ferro caíram nesta sexta-feira e devem ter sua maior baixa semanal desde meados de julho, devido ao aumento da preocupação com a demanda pelo ingrediente siderúrgico na China à medida que a economia do país vacila.
A agenda econômica norte-americana conta com dados preliminares da confiança do consumidor.
A lei que libera o crédito foi sancionada no começo do mês. O empréstimo consignado é aquele concedido com desconto automático das parcelas em folha de pagamento ou benefício.
Quinta-feira (18)
9H às 10H – Inflação global e recessão? Prováveis cenários para 2023
Terão direito aos dividendos os acionistas com ações da companhia até 19 de agosto. Assim, os papéis da Marfrig serão negociados como “ex-dividendos” a partir de 22 de agosto.
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