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Na análise gráfica, o professor pontuou ainda que BIDI11 sinaliza uma formação de fundo, que é mais alto do que o anterior. Com isso, a movimentação apresenta um gap entre os dias 5 e 6 de abril. “Esse gap deve atrair os preços”, avaliou.
Já na segunda-feira (18), o mercado conta com a divulgação do IGP-10, a sigla que designa o Índice Geral de Preços, sendo que o período de coleta de informações é feito entre os dias 11 do mês anterior e 10 do mês referente.
Logo, serão uma classe resgatável em BDRs conforme a Opção BDRs e a outra classe resgatável em dinheiro, conforme a Opção Cash-Out (“PNs Resgatáveis”).
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Nesta manhã, a Fundação Getúlio Vargas (FGV) divulgou os dados da segunda prévia do IGP-M em abril. O índice acelerou a 1,85%, de 0,90% na prévia de março.
“Caso a Petrobras comece a corrigir, é importante que ela não perca a média azul de 21 períodos e seu último fundo em R$ 29,31 para se manter em tendência de alta”, ressaltou.
No campo corporativo, A Gol (GOLL4) informou nesta terça-feira que fez um acordo entre seu negócio de logística — GOLLOG — e o Mercado Livre que terá duração de dez anos.
Terão direito aos proventos os acionistas com ações da companhia até o dia 20 de abril de 2022. Sendo assim, a partir de 22 de abril, os papéis do Santander serão negociados como “ex-juros dividendos e sobre capital próprio”.
A Caixa Econômica Federal começa a liberar nesta quarta-feira (20) o saque de até R$ 1 mil das contas do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS). A liberação começa pelos trabalhadores nascidos em janeiro e segue até 15 de junho, quando recebem os nascidos em dezembro.
A previsão é que os demais beneficiários recebam a parcela de abril na semana seguinte.
No entanto, Becker afirmou que se o ativo começar a fechar abaixo dos 115.685 ou 115.680, ele deverá retornar para a região dos 108.200 ou 108.400.
Ainda assim, a maioria dos trabalhadores terá que permanecer no local de trabalho, e não há informações imediatas sobre como as fábricas lidarão com linhas de fornecimento interrompidas e acesso ao mercado, com fechamentos ordenados por autoridades em outras cidades e problemas portuários e de caminhões.
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