Maya Gold Crazy

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• 2024-10-01 08:47:15

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O dia conta com uma agenda fraca de indicadores. Nos EUA, o dado mais importante é a confiança do consumidor que será divulgada pela Universidade de Michigan às 11h.

Segundo a Forbes, são empresas que conseguiram aumentar as vendas e lucros no último ano, apesar dos desafios trazidos pela pandemia, o conflito na Ucrânia e a imprevisibilidade dos mercados.

O grupo de medicina e planos de saúde Hapvida (HAPV3) teve prejuízo líquido consolidado de 182 milhões de reais no primeiro trimestre, revertendo desempenho positivo de 152 milhões obtido um ano antes, segundo balanço divulgado nesta segunda-feira.

Com a inflação subindo a um recorde de 7,5% na zona do euro no mês passado, bem acima da meta de 2% do BCE, as autoridades estão cada vez mais defendendo uma rápida redução dos estímulos, e vários querem um aumento dos juros logo em julho.

Yduqs (YDUQ3)

A Vibra Energia (VBBR3) registrou lucro líquido de R$ 325 milhões no primeiro trimestre de 2022, queda de 33,9% em relação ao mesmo período do ano passado, informou a companhia nesta segunda-feira (16). 

Normalmente, a atualização deve ser feita a cada dois anos ou a partir do momento que houver alteração no endereço, na composição familiar ou na situação de trabalho.

A Itaúsa, que além do Itaú Unibanco tem participações em empresas como Dexco e Alpargatas, afirmou que dependendo das condições dos mercados poderá vender até o final do ano mais 24 milhões da XP em 2022.

Realizado pelo Distrito, o relatório Corrida dos Unicórnios 2022 mapeou o comportamento dos quatro principais fundos de investimento que fizeram aportes em unicórnios ou em startups brasileiras que estão próximas de se tornar um. Os fundos são Kaszek Ventures, Endeavor Catalyst, Softbank e Riverwood Capital.

A Ânima Educação reportou lucro líquido ajustado de R$ 51 milhões no primeiro trimestre de 2022.

O plano defendido pela equipe econômica – com respaldo de Sachida – prevê que seja mantida a manutenção com os preços do petróleo, mas que sejam excluídos da conta os custos de frete, seguro e presentes na tarifa econômica dos combustíveis – alterando o modelo de CIF (do inglês, custo, seguro e frete) para FOB (gratuito a bordo).

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